Lucid Air 的产量将比我们想象的要少

半导体芯片危机对全球各种汽车品牌的影响并没有区别。每个人都受到了影响，尽管有些人比其他人处理得更好。甚至像福特这样的汽车巨头也感受到了压力，不得不停止生产其最受欢迎的汽车。但对于希望取得成功的小品牌来说，这场危机更加难以驾驭。

有吸引力的Lucid Air电动轿车可能已于去年年底开始交付，但该品牌最近宣布将不得不将其 2022 年的产量预期降低至 12,000-14,000 辆。这与原计划的 20,000 个单位相比减少了很多。

“这反映了我们遇到的非凡供应链和物流挑战，以及我们对提供最优质产品的不懈关注。鉴于我们的技术领先地位和对汽车的强劲需求，我们仍然有能力抓住未来的巨大机遇，”说首席执行官彼得罗林森说。

这家电动汽车制造商在其 2021 年财务业绩中宣布了修订后的生产前景。第四季度录得 2640 万美元的收入，其中 2130 万美元来自于 10 月开始的 Dream Edition 交付。截至 2 月 28 日，Lucid Motors 已生产了 400 多辆汽车，截至 2021 年底交付了 125 辆，迄今为止总共交付了 300 辆。

“我们拥有强大的团队、强大的产品和强大的资产负债表，年底手头现金超过 62 亿美元。我们继续投资于我们的业务；我们实现了在北美开设 20 个工作室和服务点的目标; 到 2022 年，我们将扩大在欧洲和中东的足迹，同时为以后向亚太地区的扩张奠定基础，”首席财务官 Sherry House 说。除了计划扩建 Casa Grande 工厂外，Lucid 还宣布计划在沙特阿拉伯建立一个新的生产设施，House 指出，这可能“在 15 年内为 Lucid 带来高达 34 亿美元的价值”。

芯片短缺并不是这家汽车制造商面临的唯一障碍。时尚的 Air 最近因前支柱减震器出现故障而被召回。值得庆幸的是，只有 1% 的示例受到影响，但该品牌表示将免费修复该问题。不幸的是，这个小插曲当时仍然导致其股价下跌了近 5%。

随着众多芯片供应商试图缓解这种情况，危机应该很快就会结束。Lucid 指出，截至 2 月 28 日，它已经接受了超过 25,000 名客户的预订，这可能会带来超过 24 亿美元的潜在销售额。希望芯片短缺的问题能很快消退，否则 Lucid 将面临一场艰苦的战斗。