马春生：形势依然严峻 稳中求进实现突破

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本站汽车6月6日报道 6月6日至8日，“2024中国汽车重庆论坛” 在重庆悦来国际会议中心召开。本次论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，纵论行业热点问题，探讨新发展格局下的汽车工业。

尽管如此，马春生也指出，当前形势依然严峻。中国在传统汽车技术和新一代电池、自动驾驶等新技术上仍有不足，国际政治经济格局的变化和国内市场秩序的规范也需要进一步努力。他提道：“国际政治经济格局深刻变化，一些国家和地区滥用贸易救济措施，严重扭曲全球产业发展正常生态。”

展望未来，马春生对中国汽车产业充满信心。他认为全球化和技术创新是不可逆转的趋势，中国企业将通过持续努力，为全球汽车产业变革和绿色转型发展贡献力量。最后，他表示：“希望大家坚持长期主义、塑造行业未来，携手为汽车强国建设贡献智慧和力量。”

现场实录：

汽车是众多经济发达国家的支柱产业，产业链长、覆盖面广、带动效应大。党中央国务院历来高度重视我国汽车产业发展。习近平总书记指出要成为制造业强国就要做汽车强国，一定要把关键核心技术掌握在自己手里。党的十八大以来，在党中央坚强领导下，我国在全球范围率先明确了发展新能源汽车的国家战略，有关各方共同努力推动我国新能源汽车产业发展取得历史性成就，使得汽车产业在新时代焕发了新活力。

回顾产业发展历程，个人有三点体会：

第一把握机遇，趁势而上。我们赶上新一轮科技革命和产业变革提供的战略机遇，汽车企业、行业机构、政府部门携手努力、矢志奋斗，终于在全球汽车产业格局中从仰视走向平视，实现中国汽车产业诞生以来几代人没有实现的梦想。

第二发展形势依然严峻。我们在传统汽车时代落下的技术软件、车规芯片等方面的课还没有补全，在新一代电池、自动驾驶等新技术的竞争中也有落后的风险。国际政治经济格局深刻变化，一些国家和地区滥用贸易救济措施，严重扭曲全球产业发展正常生态。国内消费需求不够旺盛，市场秩序也有待规范，多数企业产销平衡尚未跨过盈亏平衡点。

第三面对未来我们充满信心。我们坚信建设清洁美丽世界的美好愿景符合全人类的共同利益，全球产业链分工合作实现提质降本增效的客观规律也不会因少数不合时宜的贸易保护政策而改变。我们的行业企业，一定可以通过持续不懈的努力，实现自身更好发展，为全球汽车产业变革和绿色转型发展贡献中国力量。

作为汽车行业主管部门，我们将深入贯彻落实党的二十大精神，落实中央经济工作会议和全国新型工业化大会部署，会同相关部门加大工作力度，加快推动产业高质量发展。

一是着力保障稳定运行。落实汽车行业稳增长工作方案等政策要求，深入开展汽车以旧换新、县域充换电设施补短板、公共领域车辆全面电动化试点等活动，积极扩大汽车消费、巩固汽车产业稳中向好发展态势。

二是加强关键技术攻关。拓展相关知识渠道，统筹补短板、锻长板、强基础，支持龙头企业牵头、大中小企融通，加快车用芯片、技术软件、线控底盘等技术攻关突破，提升全产业链能力。

三是推动智能网联汽车融合发展。深入开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，车路云一体化城市级应用试点，加快应用场景和商业模式探索，为创新技术应用创造良好条件。

四是进一步优化行业管理。强化行业发展统筹布局，支持优势企业做优做强，推动提高产业集中度，加强新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全管理。近期我们开展了提高动力电池等安全性能要求的几项标准征求意见工作，目的也在持续夯牢产业发展的安全根基。打击不正当竞争行为，维护公平竞争市场秩序。

五是深化国际开放合作。倡导全球化发展、国际化创新，欢迎各国企业来华进行投资贸易和技术合作。同时我们也将配合相关部门做好贸易壁垒政策的应对，加快自贸协定谈判和碳足迹等国际标准互认，为我国企业的海外发展做好服务。

各位朋友、各位嘉宾，重庆汽车产业历史悠久，建有完整的产业体系，是我国重要的汽车生产基地。近年来，又进一步创新政策机制，深化示范应用，推动智能网联新能源汽车发展走在全国前列。中国汽车重庆论坛已连续举办多届，已成为行业重要的品牌活动，希望大家充分利用这一平台，增进共识、深化合作、分享机遇、破解难题，坚持长期主义、塑造行业未来，携手为汽车强国建设贡献智慧和力量。