馬德里10月起禁止共享電動滑板車 輪椅族鼓掌叫好

共享电动滑板车示意图。记者余承翰／摄影

基于市民安全考量，西班牙首都马德里决定自10月起全面禁止共享电动滑板车服务，3家业者共6000辆共享电动滑板车将自街头清空，市府这项决议获得行动不便的身障人士鼓掌赞同。

西班牙「20分钟报」（20 minutos）报导，马德里市政府日前决议禁止共享电动滑板车，于10月1日正式撤销3家共享电动滑板车租赁公司包括Dott、Lime和Tier Mobility的营业许可。

这意味着每家业者2000辆，全城共6000辆的共享电动滑板车，10月起将自马德里街头全面清空。

马德里市长马蒂内兹-艾梅达（José Luis Martínez-Almeida）表示，由于业者未能遵守市府设定的规范以保障市民安全，市府未来也不打算发布新的许可证给其他营运商。

马德里市政府说明，这3家电动滑板车租赁营运商未能达到市府在合约里提出的2项要求：未采用GPS技术以防止租用者在禁区停车，也未能提供市府要求的区域分布和人车比例相关数据。

最严重的问题是，即使市府在各社区都规划了电动滑板车停车格，许多租用者仍然我行我素随处乱停在人行道上、路树边、甚至导盲砖上，既侵犯行人路权，也影响市容美观。

此外，由于租用者骑上人行道的违法现象仍在发生，市府指责租赁公司不负责任，没有向租用民众宣导电动滑板车正确的使用方式和法定规范。

市府还补充道，业者们为租用者提供的保险涵盖范围也未达到市府规定。

基于种种「未达标」，市府决定终止马德里的共享电动滑板车市场。

马德里身障与器障人士协会（FAMMA）对市府的决议表达赞赏，协会指出，这是他们多年来不断提出的诉求，批评「缺乏公德心的骑乘者把滑板车遗弃在人行道中间，造成行动不便者通行障碍，逼迫轮椅族不得不绕路而行」。

马蒂内兹-艾梅达向马德里市民保证，随着公共电动自行车BiciMAD的服务扩展到全城21个区域，他不认为禁止共享电动滑板车会对市民的交通移动便利性造成太大的影响。