马斯克去墨西哥复制“上海工厂”,着急动员中国供应商,原因为何

马斯克作为最年轻的世界首富,他做出的成绩是全世界人有目共睹的,尤其是特斯拉和Space X更是让众人惊叹。

特斯拉作为最初一批的新能源汽车,强势进入汽车行业,短短时间就赢得许多顾客的青睐。

不过值得一提的是,特斯拉的发展其实非常依赖中国市场,在上海建造大型汽车制造工厂就能证明。

马斯克

如今马斯克又动员中国供应商出海,拉着人一起去墨西哥复制“山海工厂”。

按照原本的计划,特斯拉在墨西哥的生产工厂预计2025年第一季度建成投产,但到现在工厂还没有顺利建设。

而这一原因或许就是此前中国供应商犹豫的重要原因,那么,马斯克为什么一定要中国一起去墨西哥建厂呢?在这背后有着什么不为外人知道的“秘密”呢?

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马斯克的“警告”

早在2018年的时候,马斯克就已经产生和中国合作的想法,上海特斯拉生产工厂就是当时的产物。

上海特斯拉工厂的建成不仅是在中国首个海外投资下的整车模式制造项目,还是特斯拉第一个海外工厂。

特斯拉

中国在和特斯拉达成协议到工厂正式落地,期间花费不到一年的时间,仅11个月工厂建成白车下线。

马斯克会选择在中国建厂也得益于他独特的眼光,在全球国际投资总体处于负增长的时候,中国投资市场扶摇直上,拥有远大发展前景。

特斯拉

再加上此时的中国已经拥有成熟的制造业,直接成为吸引海外投资者的一大亮点。

然而马斯克从来不是安于现状的守旧之辈,上海特斯拉工厂完整的生产线让其持续不断扩大市场输出份额。

特斯拉生产线

但这一成绩并没有满足马斯克的野心,2023年6月底,特斯拉莫斯哥工厂已经确定投产时间。

原计划是在2025年第一季度正式开启生产,初步计划年产量能够达到200万辆,生产规模完全超过上海的超级工厂。

特斯拉工厂

不过在投产之前,马斯克的首要目标就是让工厂拥有完备的供应链体系。

据悉为了让墨西哥工厂尽快投产,特斯拉正在积极地拉动中国供应商前往墨西哥,共同建造更加高效且优质的全球供应链体系。

特斯拉

值得注意的是,马斯克提前表示,若中国供应商在2025年之前没有完成墨西哥本土化生产,不仅不能拿到墨西哥新工厂的订单,同时还有可能失去原本出口美国工厂得订单。

特斯拉工厂

除此之外特斯拉也不会再对前往墨西哥建厂的中国供应商提供其他帮助,也不许诺一定会出海墨西哥中的中国企业订单。

也就是说,如果中国供应商没有答应马斯克前往墨西哥建厂的邀请,特斯拉将会终结双方之间的各种合作。

特斯拉工厂

但又有另外的现实情况摆在中国供应商的面前,就算在墨西哥建厂成功,也不一定有订单支持。

对此中国多位供应商对于特拉斯前往墨西哥建厂都表现得非常犹豫。

不过也有供应商认为可以尝试抓住此次新的机会,或许能够实现合作共赢的局面。

墨西哥成为“投资热土”,中国供应商被催赴墨

按照特斯拉此前制定的目标,预计到2030年每年销售达到2000万辆汽车。

为了早日实现这一目标,特斯拉当即决定前往墨西哥建造世界第五座、海外第三座超级工厂。

据悉,特斯拉选址在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷,预算投资金额超过100亿美元,整体规模完全超过上海超级工厂,或将成为全球最大的电动车工厂之一。

德国、法国等国家都在争抢特斯拉在其国内建厂的名额,但经过再三考察最终决定在墨西哥建厂。

特斯拉工厂

众所周知的事情,墨西哥是全球第四大汽车零部件生产国以及第六大汽车生产国,许多世界知名车企在墨西哥都有生产工厂。

同时墨西哥还是美国最大的汽车零部件供应国,直接占据美国进口零部件的30%。

墨西哥在汽车方面会获得如此高的成就,主要因为墨西哥拥有较为成熟的供应链体系,再加上工人的人力成本相较于其他国家非常低,极大减少总的成本。

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而且墨西哥的锂矿资源非常丰富,储备量在世界遥遥领先,这样让原材料供应的成本直线降低。

特斯拉会选中墨西哥建厂除了以上原因,还有政策符合美国的要求、运输成本较低等。

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要知道特斯拉选址距离美墨边境只有100多公里,同时和美国建设的工厂距离又非相近,不管是海运还是陆运,都占据便捷、成本低廉的优势。

而马斯克会催着中国供应商一起前往墨西哥建厂,甚至为了让中国供应商答应,不惜用警告的方式。

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他这样做是有一定原因的,中国作为全球最大的新车市场,拥有非常成熟且完整产业链,让中国汽车出口持续创造新的成绩。

现在中国新能源汽车逐渐崛起,在相关方面掌握着领先世界的技术,先一步打造全球领先的零部件产业链。

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中国汽车零部件的生产又早早的在海外布局,在这一领域有着丰富的经验,能够用最短的时间让全球产能联动。

说白了,马斯克要求中国供应商一起前往墨西哥建厂,主要是看重中国供应商的价值,不仅成本低,效率还高,同时又有着极为强大的适应能力和良好的信誉。

马斯克

不过值得注意的是,可以同意马斯克的邀请,但不能盲目听从,决不定让特斯拉牵着鼻子走,若是如此中国供应商将会一直处于被动状态。

但截止到今年的11月8日,特斯拉在墨西哥建造超级工厂项目还没有真正的落地,对此墨西哥经济部长表示,将会尽快安排和马斯克的会面,讨论推进问题。

结语

特斯拉作为世界知名车企,在全球范围都受到顾客的认可和欢迎,这一优异的成绩也证明特斯拉的优秀。

现如今想要继续扩展版图完全在情理之中,毕竟能够继续增长特斯拉的知名度,同时会选择中国供应商也代表着中国在此方面占据优势。

马斯克

不过值得注意的是,在双方合作过程中,中国供应商应当擦亮眼睛,在稳定海外布局期间也不能自乱阵脚。

也不能在合作期间出现完全听从对方的现象,这样很容易被牵着鼻子走,若真如此中国供应商将会处于下风。