每2天洗一次！高铁外观还是黄又脏 「真正原因」公布
日前立委管碧玲po出2张高铁列车照片，除了白色车体明显泛黄之外，还附有大片脏污，让她痛批「脏得离谱，不应该！」。高铁7日首度公开高铁列车清洗过程，因为台湾气候潮湿多雨，列车高速南北行驶更容易沾上空污及铁锈，即使至少每2天就清洗一次，但跑1到2趟就会出现黄泥般的污渍。
▲台湾气候潮湿，高铁车门框、车厢间隙容易有脏污。（图／翻摄管碧玲脸书）
高铁表示，每组列车每日平均执勤约6趟载客任务，但由于台湾气候潮湿多雨，沿线路段均时有起雾、阴雨情形，且空气扩散条件不佳。若行经下雨路段，通常经过1到2趟勤务后，即会产生脏污情况，尤其车门框、车厢间隙等处更是。
目前，高铁每列车至少2天就会利用洗车机碱洗一次，车头跟车身则由人工加强清洗，一次清洗下来约要花上80分钟，若遇到春节、连假或梅雨季节时，则会加强酸洗，平均每个月耗资556万元洗车，加上内装清洁每年约要花1亿1千万元成本。
高铁表示，于每日营运结束后，依列车脏污程度即进行清洗作业，同时已计划自今年下半年起，将全车队重新全面喷漆，预计2018年底34组列车可全部喷漆完成，以恢复外观原貌。