美国、欧盟难取代 经济学人：未来10年中国仍将主导绿色能源技术

全球首台16兆瓦海上风电机组在福建成功吊装。（摘自新华社）

当绿色能源逐渐成为全球趋势后，经济学人智库近期发布一份报告表示，尽管美国、欧盟和其他发达经济体试图刺激国内绿色技术制造业，但中国在许多领域（尤其是太阳能、风能和电池技术）的领先地位，至少在未来十年里，仍将是推动绿色转型的关键技术供应商。

此外，大陆观察者网引述香港《南华早报》报导也称，即便已开发国家制定政策促进国内供应链，以减少对中国的依赖，但中国仍将主导全球绿色科技产业，直至本世纪30年代。

报导称，去年8月，美国总统拜登签署由国会通过的总价值达7500亿美元的降低通膨法案」（Inflation Reduction Act IRA），不仅为绿色产业提供大量补贴，还鼓励在国内采购原材料和设备，确保美国在清洁能源供应链上的领先地位。欧盟今年稍早也提出类似法案。

经济学人智库（EIU）高级分析师马修（Matthew Oxenford）在本月发布研究报告称，「尽管美国、欧盟和其他发达经济体试图刺激国内绿色技术制造业，但中国在许多领域（尤其是太阳能、风能和电池技术）的领先地位，至少在未来十年里，仍将是推动绿色转型的关键技术供应商。」

经济学人智库解释，企业在当地的搬迁将不可避免地增加太阳能电池板和其他大规模生产的绿色商品成本，并补充称，鼓励企业购买国内零部件以获得绿色补贴将提高这些项目的成本，导致生产者价格上涨，并减少在给定资金水准下可建造基础设施的实际数量。

毕马威中国（KPMG China）首席经济学家康勇（Kevin Kang）表示，与半导体和人工智慧不同，太阳能和锂离子电池等绿色科技行业高度商品化，这意味着成本是一个关键因素。中国一直主导着许多这些技术的供应链，因此具有规模经济的优势，美国和欧盟短期内想要发展自己的供应链，成本仍将很高。

《南华早报》也指出，在供应方面，绿色制造业比例极大地集中在中国。根据国际能源署（IEA）的资料，中国占全球电动汽车（EV）电池产量的75％以上，并主导着从采矿到加工以及制造的整个下游电动汽车电池供应链。此外，中国还占据全球太阳能元件制造能力的60％以上，是世界上主要风能元件的最大制造中心。至于在需求方面，中国是全球最大的电动汽车市场，到2022年将占全球电动汽车销量的60％。