美取代陆成德最大贸易伙伴 经济关键影响曝
中国大陆不再是德国最大贸易伙伴,美国取而代之。 (示意图:shutterstock/达志)
据观察者网报导,当地时间1月20日,德国联邦外贸与投资署(GTAI)发布消息称,根据该机构的计算,2024年德国与美国之间的贸易额达到2550亿欧元,同比增长0.8%。与此同时,2024年德国与中国的贸易额同比减少2.9%,为2470亿欧元。GTAI称,这是自2016年以来,中国首次失去德国最大贸易伙伴的地位。
GTAI是德国促进外贸和在德投资的官方机构,隶属于德国联邦经济事务和气候行动部。据其介绍,尽管中国对德国的出口量继续高于其他国家,但目前德国出口货物最多的目的地是美国,其次是法国、荷兰、波兰和中国。
2023年,中国连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴,两国货物进出口总额达2544亿欧元。更早前的2022年,中德贸易额接近3000亿欧元。
GTAI称,这一变化反映出德国贸易战略的「重点转变」,德国对华出口份额的下降既体现出中国带来的挑战,也反映出美德经济关系的加强。
「德国目前正专注于经济多元化和抗风险能力的提升,」GTAI负责人罗伯特·赫尔曼提到,德国正在推行所谓的「中国+X」战略,以避免对任何单一贸易伙伴的「过度依赖」。他表示,「尽管德国仍然致力于经济全球化,但更加关注自身需求,这也为拓展德国市场的企业创造了额外优势。」
《日经亚洲》在报导中提到,由于同中国行业对手的竞争加剧,德国汽车出口数据2024年出现下滑,其中对华出口尤其低迷。
去年,大众汽车集团在华销量为292万辆,同比下降10%。宾士集团同样在中国市场遭遇困难局面,乘用车销量为68万辆,同比下降7%。
报导称,近年来,德国一直在重新评估同中国的关系。2023年德国政府制定首份中国战略,称双方虽然需要维持一定程度的经济联系,但必须调整对华关系。为了加强所谓的风险管控,德国政府呼吁德企避免对中国「过度依赖」。
越南等亚洲国家成为德企眼中的替代方案。德国总理萧兹正尝试加强德国在所谓印太地区的参与,并推动与日本的经济安全合作。
讽刺的是,德国政府扬言要在对华经济关系上「去风险」,但如今其最大贸易伙伴美国,可能会给德国出口导向型经济模式一记重创。
《日经亚洲》的报导特别指出,德国对美国的出口量高于自美国的进口量,「这种贸易不平衡可能导致德国与美国总统川普之间的贸易紧张关系。」川普此前宣称,将对包括德国在内国家的商品征收高额关税。
数据显示,2024年前11个月,德国对美贸易顺差已达创纪录的650亿欧元,超过2023年全年总额。
分析认为,美国作为德国商品在欧盟以外最大出口市场,其限制性贸易政策对德打击将尤为严重,或令德出口尤其是汽车行业雪上加霜。