梅赛德斯-奔驰全新EQE长沙上市发布

9月11日，梅赛德斯全新EQE在长沙湘江畔的谢子龙影像艺术馆举行了长沙上市发布会，三款首发车型包括：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，建议零售价为52.8万至58.5万元，最高续航752公里。

作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE融合了轿跑身姿与轿车实用性，以可靠高效的三电系统、内外兼修的豪华质感、贴心智能的科技配置、精益求精的产品品质和绿色环保的可持续表现，打造中大型豪华电动车的标杆之选。诞生于北京奔驰顺义工厂。

先期上市的EQE 350车型采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩。在此基础上梅赛德斯-奔驰工程师对车辆进行了线性加速的专属调校，配合0-100公里/小时加速6.7秒的动力性能，令加速平顺且畅快。

全新EQE整合出色的电池液冷装置和热管理系统，保证电池和电机在极端温度环境下仍可高效工作：在50万公里实际道路测试之外，全新EQE还必须在梅赛德斯-奔驰中国研发技术中心，反复经受零下30度和零上50度的极端考验。此外，全新EQE适配全国主流17家运营商提供的39万根充电桩，其中包括26万根直流桩。在最高128千瓦的直流快充模式下，仅需48分钟即可由10%充至80%。独立研发的电池管理系统更支持OTA远程在线升级，可在车辆全生命周期内保持更新。

全新EQE以4969毫米车长与3120毫米轴距塑造协调的流畅轿跑身姿，纯电平台打造的弓形设计更带来低至0.22的超低风阻系数。带电动遮阳帘的全景天窗为驾乘者守护车内清凉；配备15个扬声器的Burmester柏林之声环绕立体声音响系统，将2种个性化模拟声浪“声”入人心；包覆于座椅之上的Nappa皮革与巴黎钉纹实体按键，令豪华质感于细节处再度进阶。全新EQE提供针对中国客户进行优化的后排座椅，以及中国标配的前排双侧隔音玻璃和整车声学包，还在“畅新空气护盾”中配备过滤效果高达99.75%的HEPA高效过滤系统，奉上始终静谧清新的座舱空间。