M型崩解成L！ 台湾保时捷业绩多2成还欠600辆未交
2012是台湾经济跌到谷底的一年，油电双涨之下，豪华车市竟然开出红盘！保时捷（Porsche）因产品线齐全，今年卖出1600辆，较去年成长23%，台湾目前还有600辆的欠单待交车。
▲上图为保时捷Porsche的911 Careers 4。(图／取自保时捷Porsche官网)
日前台塑集团总裁王文渊接受东森新闻专访，忧心提出警讯，提到如果景气再不好转，月领15K很有可能。据人力银行业者调查，今年有47.8%的上班族没有年终可领，比去年多出6%，且平均下来，每个人也只能领到1.05个月，比前一年的1.13个月，足足少了0.08个月。
尽管台湾经济如此不景气，台湾代理商永业进出口公司总经理李智龙却说，对于保时捷在台湾买气还是很乐观，不过仍需观察市场状况。明年将会推出更多的911系列，包括第2季引进「4S Cabriolet」等，以及其他大跑车。
李智龙说，车市消费也是M型化，2012年在保时捷原厂的支持下，台湾引进车款多元，涵盖休旅车、跑车、敞篷车、4门豪华车等，是买气较去年成长的原因之一。2012年卖最好的是休旅车「Cayenne」，约占今年业绩的65%。空车订价新台币285万元，低于奢侈税300万元的门槛，也低于竞争对手逾300万元的价位；另提供客制化，成功吸引寻求个人品味的买家。
根据调查，不只保时捷，双B等高级进口车都在倒退的车市中逆势成长，2012年8月硬是比去年同期成长1成，反观价格较平价的国产车销售却比去年跌了2成3。连最平民的代步工具机车，销售量也减3成。如今看来，M型化的社会恐转变成L型，只剩高收入族群有能力消费。