南科交通攻防 谢龙介黄伟哲互批

谢龙介昨天从永康区骑机车前往南科，体验南科通勤族上班日常。（谢龙介竞总提供／曹婷婷台南传真）

因应南科发展衍生的交通问题，台南市政府交通局透过智慧交管改善南科通勤路况，图为北外环交通监控系统，可即时调整号志，纾解车流。（台南市交通局提供／曹婷婷台南传真）

国民党台南市长候选人谢龙介连日猛攻台南交通政策，4日一早骑机车体验南科通勤之苦，批市长黄伟哲未针对台南交通「对症下药」；交通局回应，市长黄伟哲任内导入AI影像辨识、车联网技术、云端运算等智慧交通科技，三管齐下改善南科交通壅塞问题。

谢龙介昨早骑机车体验南科上班族通勤日常，他从永康六甲顶出发，沿着盐水溪堤防道路前往南科，车程花32分钟。原本以为会塞车，但因为警察出动交管，沿途相当顺畅。谢龙介感谢员警辛苦但也说，该堤防道路平日常发生汽机车争道事故，且柏油路龟裂严重，未来当选后，将要求交通局长每月体验台南交通，才能「对症下药」。

针对谢龙介骑机车「考察」南科路况，黄伟哲说，南科因产业兴起、就业人口多，交通流量也大，但谢议员想了解南科交通状况，前呼后拥带一堆人开直播，是制造问题还是解决问题？「借重智慧科技就能掌握南科即时交通路况」。

交通局长王铭德说，针对南科通勤交通问题，交通局已掌握壅塞瓶颈点并提出解方，逐步推动改善，现已协调营建署南区工程处尽速完成永安路拓宽工程，并分段开放完工车道纾解车流，预计11月7日起，永安路从仁爱街至永安桥路段将再增加1个车道，可有效改善壅塞回堵。

另也针对安南区长和路永安桥经由北外环道路、盐水溪堤顶道路往返南科新港社大桥下、台1线中正北路、国8新市交流道及国8安定交流道等路段，加强路况监控，并针对河堤道路衍生车流壅塞回堵与机车逆向行驶等问题，也决议增设「双黄线路段禁止超车」及速限标志告示牌，并加强警力疏导。

交通局也在南科主要通勤路段设置6座即时提供路况与改道资讯的电子资讯看板，并运用AI影像辨识及云端分析，即时调整瓶颈路段号志时间，这也将运用在车流渐增的安定交流道往树谷方向，预期可提高10％车行速率，交通局强调，交通议题向来受到市民重视，市府会持续改善。