南市引进T-Bike发展观光 议员李文正质疑政府与民争利
▲台南市议员李文正邀台南市观旅局及交通局召开记者会，要求观旅局应约束委外厂商不要杀价竞争。（图／李文正提供）
台南市政府为推动观光大力推动自行车道系统，引进T-Bike发展观光，8家出租脚踏车业者到台南投资，因市府委外厂商杀价竞争，以每小时20元超低价抢市，让业者无利可图，纷纷打退堂鼓，仅剩2家苦撑，市议员李文正26日要求台南市观旅局，应约束委外厂商不要杀价竞争，业者也希望市府不要图利特定厂商。
李文正邀请交通局及观旅局，召开「政府出租脚踏车与民争利」记者会指出，市府推动观光，在安平引进T-Bike，结合安平观光，让观光客留下来做文化深度旅游，用意很好，确实吸引多家出租脚踏车业者到安平进驻。
业者表示，市府委外厂商与设计者是同一家，每小时以20元低价杀价竞争，业者无法竞争，目前只剩2家咬牙苦撑惨澹经营，他要求观旅局约束委外厂商，政府怎可与民争利？杨姓业者指出，当初与观旅局协调时，局方说市府要自营，他们不疑有他，后来市府花145万元施作后委外，设计及委外厂商同一家，有「球员兼裁判」之嫌，让他们感觉，民进党执政还是跟国民党一样不公不义。
业者说，台南安平名列台湾十大观光小镇，但观光人潮正逐渐递减中，经营非常困难，因无法和委外厂商竞争，他们只好做委外厂商没做的业务，相关业者目前只剩两家，他们希望的是公平正义，不要图利特定厂商。
观旅局指出，委外厂商之前设3站，现只剩下1站，1小时租金20元是业者自订，最多40部自行车。交通局表示，市府花费2700万元在奇美博物馆及南科园区设T-Bike共10个场站，未来将委外经营，与安平区部分不冲突。