內燃機告別作？Abarth F595特仕車限量發表！

Abarth提供

虽然Abarth已将资源转向全电能动力Abarth 500e，但该品牌还没有要让ICE内燃机动力的Abarth正式退役。因此Abarth将于明年在日本市场限量推出160辆F595C特仕车型。

以敞篷车版为基础升级的Abarth F595C特仕车，在外观设计方面与标准车型完全相同，唯一的区别就是特仕车搭载了电动可伸缩织布车顶棚。车尾部分也换上了声浪更热血的Record Monza垂直四出式排气尾管。

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外观方面，买家们可以选择Rosso Passione红和Grigio Record灰色调。据Abarth表示，这两种色调在标准车系中非常受欢迎，两种车色都将搭配17吋的黑色多辐式铝合金轮圈。座舱内最大的亮点配备就是搭载了原本高规695系列超型才有的Beats高级音响系统。

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Abarth F595C搭载的1.4升涡轮增压四缸汽油引擎，可提供162匹最大马力与21.41公斤米巅峰值扭力输出，动力将透过五速手排变速箱传输到前轮轴上。Abarth F595C特仕车将不会提供自排变速箱选择。

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Abarth将平均生产80辆右驾版本和80辆左驾版本的F595C特仕车，并提供Rosso Passione红或Grigio Record灰两种车色选择。Abarth F595C特仕车价格都相同，均为4,750,000日币(约台币105万元)，限时12个月发售。这价格比全电能动力Abarth 500e更便宜，后者在日本的起价为6,300,000日元币(约台币139.4万元)。

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Abarth并未对595系列车款将退出日本市场的传闻做出回应，但外界猜测明年将是Abarth 595车系告别日本的最佳时机，因为Abarth已准备在2024年转型为纯电动车品牌。