Nissan Sentra将追加e-Power新技术 将成裕隆日产救命万灵丹?

▲Nissan日前透露,除了Kicks、X-Trail之外,Sentra也将成为采用最新e-Power油电技术的新车款,图为一般车型。(图/资料照,以下同)

记者铠丞综合报导

要说Nissan近几年来最引人瞩目的最新科技,绝对是以引擎作为发电机电动马达作为主要动力来源的e-Power油电技术了;在Kicks、X-Trail相继释出将会导入该项技术后,Nissan日前也表态品牌不排除将e-Power技术下放至台湾卖得吓吓叫的「仙草哥」Sentra;也因为e-Power技术所带来的极致高效油耗/排污表现,对于台湾总代理裕隆日产来说,绝对是度过CAFÉ排放法规的重要关键,因此e-Power技术导入国内一事,其实只是时间早晚的课题

当然,新车售价可能也会贵上一些就是了……。

▲台湾总代理裕隆日产早先就曾对外表示,内部正在评估e-Power油电动力车型导入的可能性,图为Sentra一般车型。

根据外媒报导,预计将导入e-Power油电动力的Nissan Sentra,将透过1.57kWh锂离子电池模组与电动马达(原厂代号EM47)作为主要动力担当,并透过1.2升自然进气汽油引擎进行电能回充的全新模式,造就出足以与电动车比拟的行车舒适性;同时透过煞车动能回充、油门煞车控制等多项技术援引,让Nissan Sentra e-Power动力车型,具备更为优异的油耗表现。

▲Nissan表示,e-Power技术可免除一般电动车因充电所耗费的时间成本,图为Sentra一般车型。

当然,e-Power技术对Nissan来说仍是一项新科技,也因为「新」,因此该技术导入之后,不少车款在未来售价应都会有程度不一的上修;不过Nissan也拍胸脯打包票,他们会努力压低成本,让e-Power技术不至于成为有钱人专属的「新玩具」。

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