扭转桃园交通 郑文灿提8公里内、假日观光公车双免费

郑文灿宣布「绿色新政、转动桃园政策系列(图/郑文灿办公室提供)记者赖于榛/台北报导民进党籍桃园市长参选人郑文灿开始宣布「绿色新政、转动桃园」政策系列,21日首场便针对公车下手,提出改革免费公车的三大政见,包括公车8公里免费、整合偏乡公车路线、推出假日山县海线观光巴士免费。

打着「新桃园、新选择」的郑文灿,今天在新的竞选办公室内宣布首项重要「牛肉」,他拿出桃园县政府委托台湾世暿公司评估的「桃园县整体运输规划发展策略结案报告,指出各地免费公车路线缺乏整合,与收费公车路线重复,部分路线重叠度甚至高达90%,「这就是公共运输政策规划不当的最好范例。」

郑文灿说,桃园各区免费公车各自为政,缺乏转运与区域整合的妥善思考,只在自己的行政区打转,无法乡镇转乘。郑文灿认为,现有公车路线部分冷僻,是「乡与乡的连结」,没有经过学校医院市场汇集点,公车的可达性太低,当然也会影响民众搭乘的意愿

而根据交通部公布的数据显示,桃园县市区公车使用率只有3.2%,远输台北市的17.8%、新北市的13%,「桃园是北北桃最后一名」,郑文灿强调要打造「北北桃一小时生活圈」,除了捷运延伸线外,还需要交通整体的规划,「不能像吴志扬,只画大饼,却忘了将公车、捷运一起规划。」

郑文灿的三项公车政策分别是「8公里免费」主张整合既有免费、收费客运路线,增加运载效率;「整合公车路线」,建立城乡转运枢纽,以学校、医院、市场及洽公路线优先;推出山线、海线假日免费观光公车,「山线」连结大溪龙潭、复兴等地,「海线」则行经新屋观音大园