拚大里河滩地再利用！绿委争取辟建停车场

台中大里区十九甲地区人口密集，缺乏停车及绿地空间，立委何欣纯7日邀集相关单位、地方民代、里长等人一同会勘，盼争取堤外河川高滩地再利用。（潘虹恩摄）

台中大里区十九甲地区人口近几年快速成长，却相当缺乏停车及绿地空间，立委何欣纯7日邀集相关单位、地方民代、里长等人一同会勘，盼争取十九甲地区堤外河川高滩地再利用，并共同讨论设置临时停车区及绿地空间等相关规画，找寻合作解方，更有逾30位居民前来表达支持。

十九甲地区近年人口高达2万6000多人，住户密集，但公共设施及停车空间不足，市议员李天生曾于2018年举办会勘，由当时交通局提出规画案，在甲堤三街至七街之间的河床高滩地开辟250格的停车空间，获得各方赞同；同年5月20日却发生豪大雨灾情，各地河床高滩地灾情惨重，交通局重新评估后取消规画，避免日后发生赔偿争议。

立委何欣纯7日邀集相关单位、地方民代、里长等人一同会勘，盼争取十九甲地区堤外河川高滩地再利用，找寻合作解方，逾30位居民前来表达支持。（潘虹恩摄）

何欣纯表示，双北及高雄对于高滩地再利用都有前例可循，高滩地若经过调查规画，透过中央、市府合作，能设置专责单位有效管理，有助提供当地停车与休憩空间，希望水利署三河局与市府，对于高滩地的相关规范、权责归属等规画密切沟通，解决十九甲民众的迫切需求。

李天生指出，双北市在淡水河、新店溪及大汉溪河床高滩地皆有设置「堤外停车场」，提供民众停车空间；新北市政府成立「高滩地工程管理处」，统筹停车场、湿地公园、生态公园、运动公园、疏洪道及YouBike租费站等业务，值得台中市政府参考。

经济部水利署第三河川局局长张志辉表示，河川高滩地再利用若符合相关法规及防洪安全，且针对河川区域内洪水上涨造成生命财产安全疑虑，申请单位有做好疏散、紧急应变、安置的计划，三河局都会协助地方政府进行相关申请。

何欣纯也表示，针对住户家门前骑楼停车被开罚等问题，虽然法令涉及全国一体适用，但仍可因地、因时制宜，如高雄市议会去年11月通过《高雄市骑楼管理使用自治条例》，赋予骑楼使用更大弹性，将会建议台中市能仿效之；另，也会请市府评估将立人平面停车场改建为立体化停车场（地下或地上多层），解决停车问题。