配额仅200台！Lexus电动车RZ 450e明早开卖 和泰车拚秒杀

Lexus首台基于e-TNGA平台打造之电动车 – RZ 450e正式上市。（和泰车提供）

电动车来势汹汹！和泰车宣布Lexus首台基于e-TNGA平台打造之电动车 – RZ 450e正式上市，并自明（17）日早上11点透过Lexus官网的MEET MY LEXUS数位购车平台推出首波配额30台的线上预选活动。和泰车总经理苏纯兴透露，碍于配额，RZ 450e今年只能争取到200台来台销售，有信心能在第一时间就「秒杀」。

RZ所代表的是Radiant以及Zero，意义是彰显RZ为一台具有设计吸引力与零排放的创新车型。外观上的造型设计概念为「SEAMLESS E-MOTION」，源自电动车的操控体验，追求感性与无缝衔接的动能输出。RZ 450e的车头造型以Spindle Body的概念，打破原先Spindle Grille纺锤式水箱罩的框架，将纺锤造型融入车头整体设计中，除了能够优化车辆风阻表现，也代表了Lexus电动化世代下的家族化设计语汇。车尾则以L-Shaped贯穿式LED尾灯带出的横向线条，将车辆后方视觉一分为二，下半部外扩之后轮拱充份传达电动车扭力输出强大的意象。

车辆的外观也融合空气力学，除了造型前卫外也兼具机能考量，包含车舱造型、门框与饰条的造型、特殊的尾翼等，都能让RZ在直线操驾与对抗侧风的表现上有所提升，创造出0.28Cd的风阻系数。最后，在车色的选择上，RZ 450e共有六款单色可选，并导入全新的「冰河蓝」，而为了满足消费者不同的需求，除了单色以外，更提供了三款双色的车色选择，让酷爱与众不同的车主，有更强烈风格的车色选择。

RZ 450e搭载71.4kWh之锂电池模组，拥有397公里之续航里程，分别支援CCS1的DC快充与SAE J1772的AC慢充。快充可接受最高至150kW的充电功率，而慢充则是最高7kW的充电功率，若使用快充为车辆充电，半小时即可将车辆自低电量警示补充至80％电力，若使用慢充则需10个小时可自显示低电量完成100％充电，车上更附上一组可接上一般家用110V插座之旅充线，方便周遭无充电设施时能够弹性运用，提高便利性。

配合RZ 450e 的导入，Lexus 除了先前建置的 6座据点快充站之外，预计于中和所、南港所、新竹所、北台中所、嘉义所、建国所共再增建 6 座据点快充站以提升本牌电动车主的充电复盖率。此外，我们亦积极地与外部充电营运商进行策略联盟的合作，持续完善全台充电网络的布建。

为使车主充电更加便利，将以LEXUS Plus App 整合据点快充站以及充电漫游服务「OpenHub」资源，首波串起包括华城电能EVALUE、U-POWER、起而行绿能，未来也即将加入和润电能、Noodoe、iCharging与连展电能的充电服务，率先各品牌推出充电漫游的功能。未来车主使用LEXUS Plus APP即可启动包含据点及合作营运商超过300座快、慢充站点以及600支以上充电桩的充电服务，享受充电漫游 All in one 的便利体验。本回Lexus更将限量提供两万元充电金给前200位RZ 450e交车车主，让消费者姿意享受纯电生活的驾驭魅力。

在保养与保固上，除了4年或12万公里(以先到者为准)新车保固外，RZ 450e更提供EV动力电池8年或16万公里(以先到者为准)保固。并推出电动车专属保养套餐，每次回厂不仅将为车辆进行39项基本和底盘检查，更会透过GTS电脑检测电池健康与用车习惯等42个项目，确保车辆各项零部件运作以及充放电功能正常，悉心把关车主的行车安全。此外，为提供RZ 450e与所有电动车车主更专属的服务体验，Lexus将于服务厂导入电动车维修专用车位，车位更将设置维修专用AC充电桩，可补充电量，给车主更加贴心的服务。