PHEV 科技進駐！第四代 Bentley Continental GT Speed 正式發表
图/Bentley
日前，Bentley 透过自家官方平台正式发表第四世代 Continental GT Speed 车系，GTC Speed 敞篷车型也同步释出，包括造型设计、内在铺陈甚或是最重要的动力技术架构均为全新研发，故我们应该能够透过本车来预览 Bentley 未来的设计走向。
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一如前数，Continental GT Speed 采用了全新的设计语言，但其实仔细一看，还是不脱离 Bentley 自家的品牌造车坚持。最值得提及的是过往坚持不变的四圆灯造型，如今迎来改变，采用单体椭圆并且辅以一条强而有力的线条来增加视觉张力，此外，灯具内部也嵌入 120 颗 LED 光源体，形成 Matrix LED 矩阵式科技，相当特别。
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车室座舱的整体设计则需要细看来感受出差异，诸如数位仪表、座椅、甚或是饰板等等都有所变更，不过，Continental GT Speed 历代本来就有很高的客制化涵盖服务范围，仅把基础做更新，其他由消费者来自定义，或许也是很合理事情。
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最重要的动力部分，Continental GT Speed 确实如品牌所承诺，换上了全新研发的 3.0 升 V8 双涡轮增压引擎，并且辅以 PHEV 插电式油电复合动力技术，782 匹最大马力、102 公斤米峰值扭矩，扎实地以强劲数据取代过往的 W12 6.0 升双涡轮引擎。而设置于后轴处的 25.9 kWh 电池组，除了担任辅助引擎、完善增强性能的重要角色外，也具备超过 80 公里的行驶续航里程。
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此外，为了让 Continental GT Speed 能够在动态体感上有所优化，本车配有目前尖端车市流行的双气室气压悬吊系统，而额外提供的 Bentley Dynamic Ride 驾控套件，则额外配有 48V 电子式防倾杆、eLSD 电子限滑差速器，综合上述配置，笔者相当期待本车在操驾体感上的进化。
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