屏东防坠桥意外 谷川大桥护栏加高

屏东县雾台乡谷川大桥护栏加高工程如火如荼进行，也让这座全台最高的桥梁又长高不少。（林和生摄）

全台最高公路大桥雾台乡谷川大桥通车至今发生多起坠桥事故，为了避免发生类似情况，公路总局去年底着手施作护栏工程，从沥青混凝土铺面往上加高2.9公尺围栏，这也让原先99公尺的桥梁高度，因此又「长高」许多。

谷川大桥跨越隘寮北溪，前身为第一号桥，是进入雾台乡谷川部落的门户，桥梁在莫拉克风灾期间遭受重创，造成边坡严重崩塌，使得雾台乡对外交通阻断，形同孤岛。

公路总局当时耗资7.3亿元，历经近3年兴建谷川大桥，但风灾改变原本地貌，使隘寮北溪河道宽度灾后从50公尺瞬间变成200公尺，桥梁长度由原本近54公尺延长到654公尺，加上桥台高度上移，最高桥墩以99公尺高度，打败68公尺高的国道6号国姓交流道，成为全台最高的公路大桥。

令人遗憾的是，此处近3年至少发生5起坠桥事故，从高处坠落几乎难以生还，部落议论纷纷，公路总局决定施作护栏；三工处潮州段长林国祥指出，原本护栏容易攀爬，栏杆间也有空隙可以穿越，于是加高护栏，让有意穿越的民众多了能够反悔考虑的时间。

谷川部落传统领袖慕妮直言，部落不希望再有坠桥意外，因此要求弄个围篱，是多数族人心声；谷川居民杜云龙也说，桥梁盖好到现在，几乎1年走1个，有外地旅客会到这里寻求他们想要的世界，利用围栏防范，相信可以挡住不必要的意外。

雾台乡长巴正义说，族人心里因意外产生的阴霾，促使这工程加速进行，希望谷川大桥只有美丽、不要留下哀愁。

防护工程从桥上沥青混凝土铺面往上再加高2.9公尺，双边施作总长共1308公尺，工程经费688万元，预计2月中旬完工。