平日运量每周多10万 北市公车24日全面恢复过往班次

台北市公车即将于24日全面恢复个路线班次，以便因应开学日庞大的搭乘人潮。（黄婉婷摄）

太好了！台北市公车在疫情期间乏人问津，运量跌破5成，业者也纷纷降载减少班次，但随着疫情趋缓，公车平日平均运量每周以10万人次的速度在增长，北市交通局考量开学日即将到来，规画于24日全面恢复各路线班次，观光巴士也将重出江湖，恢复每天6班次载客；北捷则维持尖峰时段最大运量。

根据统计，北市公车在疫情前，平日的平均日运量高达126万人次，但三级警戒时期一度跌至30万人次，好在疫情警戒降级后，7月26日至8月1日运量恢复至57万，8月2日至8日更上升至67万，2周运量相比就上升10万，总运量已恢复至过去的5成。

交通局大众运输科长张元榜表示，考量9月1日即将开学，公车搭乘人次必定会再提高，已要求业者于24日恢复正常班次，让国中小、高中职的学生都有公车能搭。观光巴士虽于疫情期间停驶，但也会在同日以每天6班次的频率重启营运。

对此，首都客运总经理李建文认为，配合市府政策没问题，目前公车发车前后都会清消，也无乘客在公车染疫的情况，呼吁民众多多支持大众运输，毕竟班次恢复后若营收没有回来，业者肯定会很挫折、经营不下去。

同样作为北市交通骨干的台北捷运，在疫情降级至今，平日的平均日运量回升至105万人次，与疫情前相比已恢复5成左右。针对班次调整，北捷公司客服新闻组长蔡宏俊表示，上月27日疫情警戒降级后，就已恢复尖峰时段最大运能，离峰及假日时段则维持区间车服务，并视人潮适时弹性调整。