《汽车股》东阳双箭头启动 OEM新三厂下半年贡献营收

AM市场方面，东阳认为，前二大美国车险公司State Farm，去年12月起扩大宣布从2州实施至全美47州。自从6/26起在加州、亚利桑那州全面使用AM件、不再局限保险杆、车灯。目前美国AM件渗透率2成，随着车险公司推动，加上AM价格成本较OES低，东阳预估2030年渗透率达28％，带动AM营收逐步成长。

东阳在AM市场具有领先优势，累计可提供25000种的产品品项，每年并投资15～18亿元发展新产品，积极认证热销产品，提高品质及高附加价值，竞争者难以进入。

在OEM方面，东阳大陆OEM今年新增三厂，其中，一汽富维东阳上海厂交给美系电动车厂，5月试量产，年产能140万台套，订单交期到2031年；一汽富维东阳安徽厂供应给大众Volkswagen，今年11月量产，到2025年年产能100万台套；一汽富维东阳长春为绿色智造基地，供应给Audi，2024年底量产，年产能110万套，主要产品为塑胶尾门、前后保险杆、塑胶叶子板。总裁吴永祥认为，大陆电动车差距很大，现在是大车拚时代，尤其特斯拉大降价，引爆车动车大战，混战还要一段时间，车厂要找对对象，东阳产品具备特殊性，也是优势。新能源车购置税优惠延长至2027年底、汽车下乡补贴等奖励措施，带动消费需求，预期今年东阳电动车营收比重5~10％，到2025年占比预期提高到25~30％，新能源车将是OEM未来成长动能。

东阳也在持续ESG上努力，近10年来斥资22亿元建构环安卫体系，并导入水性底涂，是全球AM第一家导入水性底涂的汽车零件商，也是首家通过美国CAPA水性底涂产品认证的企业。此外，导入VOCs防治设备，VOCs单位营业额排放量已较2017年降第30％。