《汽车股》和泰车去年大赚4股本创高 拟配息20元平纪录、殖利率3%

和泰车去年营业收入2794.77亿元，年增13.38%；获利从防疫险泥坑中翻红大增，本期净利261.30亿元，归属于母公司业主净利228.57亿元，年度基本每股盈余41.03元，大赚4个股本，较前年的每股亏损35.39元成功赚回来，并突破2021年的29.68元刷新历史新高纪录。

和泰车董事会决议112年度股利分派，每股盈余分配之现金股利20元，持平110年度每股盈余29.68元所配息20元新高，预估将发出111亿4205万5360元。和泰车配发率达48.74%，以周三收盘价657元计算，现金殖利率3.04%。

展望今年车市，正面因素包含政府持续推动汰旧换新政策，内需消费市场稳定成长，各车厂生产供应回稳；负面因素则有全球地缘政治风险，各国央行货币政策走向未明，且受疫情影响的缺车订单已消化。和泰车预估2024年台湾新车市场规模可超过45万辆，虽然小幅下降，但和泰车集团旗下目标销量量达17万辆，可望再冲新高水准，和泰车2024年持续推出多款新车，市占率37.8%，其中TOYOTA为13.65万辆、LEXUS为2.65万辆、HINO为7000辆。

和泰车今年1月营收冲上历史新高，2月受到工作天数减少而双减双位数，前2月营收仍年增11.97%。法人预估，和泰车今年营运也可望持续维持高档表现，今年营收、获利预估小幅成长。