《汽车股》汇损影响东阳11月税前净利降温 前11月每股税前盈余4.43元

东阳11月营收增速放缓，除了OEM事业受封控影响出货外，北美AM客户库存水位已恢复过往水平，法人认为，今年底AM与OEM出货有望增加，东阳12月营收有望较11月有一定幅度回升，但整体第4季营收仍略低于第3季，旺季略有失色，业外因台币升值而有汇损，第4季获利估计季减年增表现。

2023年北美AM需求有望回至疫情前水平，加上保险公司扩大采用副厂零件，估计AM营收年增8％，OEM事业在晶片短缺以及大陆封控影响降低，预期年增5％。