汽车圈即将刮起海洋动物风？荣威鲸将亮相广州车展

鲸是上汽荣威全新推出的“动物园”系列车型中的首款车型，和RX5一样同样定位为紧凑型SUV，但又属于一个全新品类。荣威品牌在整体销量持续低迷时，推出全新车系能否起到企稳销量的目的？最终答案可能还得由市场来回答，但是我们今天简单分析一下这款车的亮点和不足，供消费者了解。

“鲸”艳外观透露出错节的营销定位

颜值是敲门砖，推一款新车大家最聚焦的首先就是外观。鲸的造型采用了非主流风格，有人看到鲸的第一眼会觉得它的中网格栅特别像鲸鱼的胡须，据邵景峰介绍，其实这款车的造型定稿可比名字诞生要早多了。这无形中反映出上汽的产品定位和营销严重脱节，或者叫临阵换将，当销售公司经理看到友商们大搞“动物”汽车营销获得成功的时候，也想蹭个热度而已，猫猫狗狗肯定不能叫了，要起就起海洋里的动物，海豚（参数丨图片）被比亚迪注册了，还剩下什么鲸、鲨、章鱼……因此，鲸诞生了。所以说，鲸的前脸并不是仿生学设计，而是灵感来自于雄伟的建筑结构，意在凸显大气恢弘的气质，可是当我们看到实车的时候，与众不同的指数是够了，距离气势磅礴还差点意思。

车身侧面采用了轿跑SUV风格的溜背式车身，但是车窗下弦的高腰线处理得不够符合大众审美趋势，犹如赘肉一般被挤压在车窗和车身之间，仿佛套了个“游泳圈”，每当透过后视镜看见自己的车身腰线，都倍感油腻。

车尾采用了复古式风格造型，平直的型面不再追求动感，而是一种另类美，需要达到一定审丑水平的消费者才可能爱上这个车屁股。分体式尾灯和前大灯的造型布局相呼应，独立的刹车灯点亮时还是很有辨识度的，类似时空穿梭隧道的形态，颇为震撼。仿佛让人穿越回上世纪八十年代，采用双圆尾灯设计的老BJ212车尾，冥冥之中上汽在向北汽致敬，这种致敬经典的精神值得点赞。

被自己定义的标杆绊倒 “智能座舱”质量差劲

目前车辆内饰和配置还没有正式公开，但从与荣威品牌公关部关系密切的媒体处获悉，荣威鲸将配备升级后的斑马系统，官方名称是“斑马智行天瀑AI平台系统”，这套系统依旧是在斑马底层技术上改进，如果实车未升级相应固件，提升芯片算力，依旧无法摆脱人机交互体验差的弊病。荣威虽然是最早提出汽车智能座舱概念的车企，但自己却没能夯实产品力，反倒是被后来的各路追兵斩落马下。我们使用品牌传播效果四度评价法分析了全网“荣威”敏感舆情数据，发现在荣威汽车被投诉的案例中，关于车载斑马系统的投诉率始终居高不下，远高于竞品车型的同类问题投诉。荣威奉行的是座舱智能化，但实际做的却一直是车机智能化，看看华为打造的智能座舱就知道区别在哪儿了。

期待鲸在广州车展闪亮登场，它的定位和售价要高于荣威RX5家族，新车的产品价值能否被消费者认同？能否和长安UNI系列、长城WEY咖啡系列、甚至是奇瑞的星途系列相抗衡？欢迎大家留下您的精彩评论。