汽车市场承压严重,瑞风L6 MAX车型助瑞风汽车顺利“破圈”
受到疫情、芯片短缺、原材料价格持续上涨等多重不利因素的影响,近些年,汽车市场持续承压,各大汽车企业也受到了严重影响。据乘联会数据显示,2022年国内MPV市场延续了近年的下滑态势。老品牌不断推陈出新,新势力不断入局。各大车企如何破圈?瑞风(参数丨图片)汽车通过出色产品力为这个问题找到了答案,而瑞风L6 MAX车型就是瑞风汽车一款明星产品。
为了满足细分市场的不同需求,为了深度聚焦公商务出行需求,2020年,在原有“M”系基础上,瑞风汽车推出了全新序列瑞风“L”系列,与此同时,瑞风汽车还推出了首款以“L”系命名的首款车型瑞风L6 MAX车型。以瑞风M3/M4为代表的“M”系专注商用及兼用型市场,更注重载人载物的空间实用性与燃油经济性;以瑞风L6 MAX为代表的“L”系专注公商务市场,向更高层级的中高端商务出行领域发起冲击。从内部来看,瑞风品牌正式推出的“L”与“M”系存在区隔、递进、向上关系;从外部环境而言,“L”与市面现有的MPV车型命名有明显区分,既符合车型的产品调性,又能形成独特产品标识。“L”系列的推出,瑞风L6 MAX的上市,让瑞风汽车迅速火爆汽车市场。为了快速响应消费者对于高品质用车体验的追求,2021年,瑞风汽车对旗下L系旗舰车型瑞风L6 MAX进行了迭代更新,不仅对驾驶操控、乘坐体验进行了优化提升,也用扎实的整车品质让更多用户获得极佳的出行感受。
2022款瑞风L6 MAX到底好在哪里?在空间表现方面,2022款瑞风L6 MAX 通过5255*1850*1970mm的整车尺寸,3200mm的超长轴距,以及合理人性化的空间布局设计,完美契合了绝大多数用户的用车场景需求;在驾乘体验方面,2022款瑞风L6 MAX不但有“2.0TGDI+8AT”黄金动力总成,还采用了前置前驱的专业MPV底盘,2022款瑞风L6 MAX既可以带来舒适的乘坐感受,也可以让整体驾乘质感更加突出,轻松实现“驾控+舒适”的双重保障。
如果行驶途中的车外噪音不断传到车内,势必会影响整个沟通氛围,因此,行车期间的静谧性也是非常重要的。作为国内知名MPV品牌,瑞风汽车的汽车静谧技术也一直是其他车企望尘莫及的。2022款瑞风L6 MAX在隔绝噪音与振动的传递上做了诸多优化,将胎噪、风噪等杂音遏制到了一个极佳的程度,即便在高速行驶过程中,整车静谧性能也都值得称赞,在公商务出行时,2022款瑞风L6 MAX更可化身为“移动洽谈室”,方便广大汽车用户在车内沟通交流,增进感情。
模仿容易,创新艰难。追赶容易,引领艰难。近些年,尽管汽车市场承压严重,MPV领域也开启了激烈的“内卷”模式,但面对激烈的市场竞争,瑞风汽车没有退缩,而是选择通过出色的产品力,推出了2022款瑞风L6 MAX车型等系列优质汽车产品,占据了更多市场份额,让瑞风汽车品牌影响力持续提升,让瑞风汽车赢得了越来越多的汽车用户的认可。