旗津观光客雪崩104万 高雄人痛心：渡轮船票贵、机车受限
▲票价被认为贵，高市轮船公司总经理则回应，只要持电子票证都有优惠。（图／翻摄自脸书／高雄市轮船股份有限公司）
垦丁、花莲皆传出游客雪崩式下滑后，交通部观光局资料统计显示，去年高雄旗津的旅游人次大减104万人，除了受到陆客减少的影响，当地渡轮船票太贵、连续假期机车被禁止的政策也被许多民众点出，「真的涨很多，用一卡通优惠会便宜一点。」
面对旗津观光客大衰退，有网友在Wetalk论坛指出，当地原本的陆客就不多，现在的问题是台湾人自己都不去了，关键正在于渡轮连假期间不能载机车。他表示，以前都会骑着租来的机车上船，抵达旗津后再大啖美食，「最直观玩旗津的方法一旦被禁止了，那游客变少也是正常的事情啊！」
除了机车受限，网友认为，渡轮的票价变贵也是问题，「以前去旗津，连人带车搭船也不过100左右吧？结果现在2人1车可能要更贵。」另外，许多摊贩小吃也都调涨，似乎完全没有降下的趋势，「事实上花了不少的钱，却没有得到相应的品质，这些都是旗津游客流失的原因啊。」
▲旗津的观光资源丰富。（图／记者钱玉纮摄）
连续3天以上的假期禁止机车上渡轮，其实是高雄市政府为了管制空污而祭出的政策，许多旗津商家则抱怨这坏了游客兴致。然而，去年10月才有男大生爆料，他到旗津点了鱼汤，1碗却要价600元；虽然事后店家澄清，用料是较高级的野生鱼种，但也让当地的消费纠纷再添1笔。
据了解，鼓山往旗津航班的投现全票为40元，优待票15元、学生票25元、机车40元、自行车10元，因此机车双载的话单趟就要120元。不过，也有推出针对旗津区各里民发行的免费乘船证，符合申请资格者，即可上网申办旗津卡。
对此，高市轮船公司总经理许启明向《ETtoday新闻云》表示，其实民众只要持悠游卡、一卡通、icash等电子票证搭乘，旗津到鼓山渡轮的优惠票价最低只要20元，「很多北部来的游客，只要刷悠游卡，都能享用涨价前的价格。」
徐启明表示，推广电子票证后，原本投递现金的人数也从66%降到42%，「通关速度变快了，也提升服务品质，真的希望大家多用。」至于连假不得携带机车的政策，他则回应，由于连假每天有超过3万人次，机车的量容易让鼓山的交通堵塞，才会有这个应对，「但我们不是全天限制，只有上午11点到下午5点有管制，一般的假日也没有禁机车。」
高市观光局则表示，连假期间机车不得上渡轮与票价等问题，会再与交通局与当地商家讨论，拟出更多元的优惠价格，也期盼游客能多利用自行车，让旗津变成环保景点的代表。
观光局指出，旗津观光渔港东邻高雄港、西接风车公园及海滩，游客除了可以采买、品尝新鲜海鲜，也可至周边的阳明高雄海洋探索馆，希望渔港的吃乐玩乐旅程能更有深度及广度。