千万别拖到最后1刻才登机！如此下场超懊恼没得赔

旅客早就到了机场却没赶上飞机，必定懊恼。（示意图：shutterstock／达志）

到了机场准备搭机，你会尽快完成报到、安检、通关，早早抵达候机室，还是喜欢窝在贵宾室吃吃喝喝、免税店逛好逛满，拖到最后一刻才朝登机门移动？英国《独立报》旅游线特派员卡德（Simon Calder）18日撰文提醒，就算航空公司公告航班延迟起飞，旅客也不该磨蹭到最后1刻才登机，否则可能遇上「有机登不得」的状况，还得自掏腰包改签、找饭店过夜，甚至影响后续行程，切莫冒险。

卡德表示，周二（17日）他在伦敦盖维克（Gatwick）机场准备搭乘廉航易捷（EasyJet）班机飞往雅典，起飞前半小时地勤要求旅客排队登机，停止受理登机手续。舱门在起飞时间前17分钟就关闭了，机上广播却告知起飞要多等20分钟。他不禁猜想是否有其他未能及早抵达登机门的旅客错过这班飞机，也令他想起一名读者莎拉（Sarah）的遭遇。

莎拉日前在盖维克机场准备搭晚班机去米兰，看板显示起飞时间延迟45分钟。她知道必须于起飞前半小时到登机门，考量延误状况，她判断时间绰绰有余，于是留在贵宾室休息。她按原定起飞时间来到登机门，错愕发现登机作业已结束，「飞机明明还在登机门，地勤却不让我登机」。莎拉得改签隔天一早航班，找机场饭店落脚，为此额外支出200英镑（新台币约8500元），「这笔开销该找谁负责？机场或航空公司？找旅游保险理赔？」

资深旅游记者提醒，即使机场看板显示航班起飞时间延误，旅客最好别拖到最后一刻才抵达登机门，因为登机作业有可临时提前结束。（示意图：shutterstock／达志）

卡德本人也有类似惨痛经验。他在希斯洛（Heathrow）机场的出发航班晚1小时起飞，他紧盯贵宾室航班看板，突然间航班状态从「前往登机门」（Go to gate）变成「最后登机广播」（Final call），他拔足狂奔却被第2道安检卡住，最终没赶上飞机，必须自行负担改签与住宿费用。

卡德指出，机场看板只负责传递来自航空公司的讯息，而且登机时间只是「最佳预估值」。航空公司常面临各种状况导致登机与起飞时间变动，多数人的经验是一延再延，但也不乏候机时间缩短的情形，这与航机调度、登机门分配等因素有关。航空公司须按机场时间安排使用登机门，除非地勤明确告知登机作业延长或延迟，否则登机门会按时关闭。旅游保险也不会理赔，因为航空公司已明确指示何时登机，旅客必须自行估算、管控移动到登机门的时间。他说：「事实证明，就此寻求任何赔偿均无可能。」

《太阳报》旅游线组长米诺（Lisa Minot）说明，航班延误起飞原因很多，例如空中交通管制、恶劣天候、人力短缺，即使航空公司App或机场看板显示延迟，也不见得全无提前出发的可能，各个环节都有变动风险。有行李要拖运就要预留处理时间，安检也可能大排长龙或遇上盘查。旅客若超过办理登机时间才到登机门，即使飞机还要再拖几小时才起飞，地勤也会拒绝登机。