亲民党：能源税应由政院主导 生产、消费两端课
亲民党立院党团总召李桐豪17日召开记者会表示，能源税涉及能源、环保、产业政策，立法方向应外部成本内部化，并建立碳交易机制，并且应交由行政院主导，否则可能重蹈证券交易所得税修法的覆辙。
行政院财经系列会议18日将讨论能源政策，李桐豪表示，能源税牵涉广泛，不应该单由财政部决定，应该由行政院主导。他说，能源税是先进国家遏阻全球温室效应、提高能源效率的指标政策，台湾现行税制油气类货品课货物税，但税率按碳含量课税，而同具排碳量的煤、天然气等产品却免税，这样的税制设计反而「耗能增碳」。
李桐豪表示，亲民党版的能源税主张依照现行税率和单位能源含碳量来订定税率，共分五阶段逐步调整能源税，第一阶段每公升汽柴油加征约新台币0.5元，其后逐步依含碳量将外部成本内部化，促进节能减碳；课征能源税后，税收将从现在的1831亿元增加为3521亿元。
李桐豪说，开征能源税涉及相关法源与税制结构，总计须修改及增订9项法令，包括货物税、公路法、使用牌照税法、所得税法、石油管理法、再生能源发展条例、能源管理法、市区道路条例、温室气体减量法。
他也说，财政部目前仅提出整并货物税、增加碳税，其他税法都不处理，完全看不出改革诚意，根本是「便宜行事又缺乏配套」的政策，完全看不出改革诚意。
李桐豪最后指出，政府应同时建立能源税与碳交易机制，让能源密度高的产业，可适用于碳交易机制，免征能源税。另外，亲民党版本检视相关法源与税制结构，推行「通盘考量、配套完整」的能源政策改革，包含免征部分货物税、取消汽燃费、石油基金费用等约1800亿元，降低综所税及营所税等约1200亿元，有效降低产业与民生冲击。