清明连假前2周休 国道单一费率打7折

为鼓励民众提前扫墓分流，国道持续在清明节连假前两个周休3月18日、19日及26日共3日，采单一费率再7折收费。（罗永铭摄）

因应清明5天连假将到来，为鼓励民众提前扫墓以分散国道壅塞车流，高速公路持续在清明节连假前两个周休3月18日、19日及26日共3日，采单一费率再7折收费，换算下来台北（圆山）至高雄通行费可省下130元之多，不过每日行驶42公里以下的短途费用，略有增加。

高公局从2014年起就采清明连假前的周休可享通行费率优惠，以鼓励民众提前扫墓分流，避免过度集中于清明连假。高公局表示，通行费优惠的周休例假日，经统计交通量会比一般周休约增加1成。

经试算小型车单一费率且每公里再打7折是0.63元，以台北（圆山）至高雄公里计，通行费仅213元，比一般费率343元省130元。但每日行驶42公里以下的短途费用略有增加，如台北圆山到桃园，一般费率是7元，单一费率再打7折是16元。高公局呼吁短途改行驶地方道路，均衡各级道路使用。

高公局表示，本次清明连假期间，每日采单一费率及凌晨0至5时暂停收费；尖峰时段国1平镇系统、埔盐系统、西螺、虎尾、国3西滨及国5石碇、坪林匝道封闭、国1内湖至头份及国3木栅至香山南向高乘载管制，与国5苏澳至头城北向高乘载管制等；另清明节前一周六3月25日是补班日，隔天国5北向不采高乘载管制。

根据高公局统计，去年平均平日交通量90百万延车公里（mvk），已超过疫情前的2019年水准87mvk，且是历年最高；例假日平均100mvk已与疫情前水准相当，高公局呼吁通勤民众多搭乘公共运输，避开国道壅塞，也可减少开车疲劳。