全球限量12台 宾利复活百年前Blower赛车

版权声明:本文版权为本站汽车所有,转载请注明出处。

本站汽车12月13日报道 早在20世纪20年代末,“宾利小子”Tim Birkin主导打造了四台宾利Blower赛车,虽然在当时连创始人宾利先生都不看好,不过它每亮相一场赛事都能为宾利赢得更多关注。

【加入车友群,添加官方微信:autolive66】

2020年12月,宾利个性化定制部门Mulliner根据原始设计和先进的设备工具历时4万个小时重新为宾利Blower延续版车型打造出“零号原型车。接下来,宾利汽车将限量打造12台Blower延续版车型。

为了更加精确地还原,Mulliner部门不只是利用了原始图纸和现代的工具,还将当年2号赛车的车身逐一经过激光扫描,从而创建了精准制车数据

基于此,宾利Mulliner部门以手工方式打造出1846个零件,并进一步组装。如果将固定零件和内饰零件计算在内,总数将达到数千个。

作为连接90年前的Blower赛车和12台Blower延续版车型的纽带,这台“零号”原型车专门用于测试和研发工作,并将接受为期数月的耐久性性能测试。

新车外观采用亮黑设计,搭配源自Bridge of Weir皮革公司的牛血红色(Oxblood)真皮内饰,座椅依然是90年前的设计,在里面还填充了10公斤重的天然马毛

至于车辆的其他部分也是来自世界各地行业内最具盛名的公司。例如底盘是来自200年历史以色列Newton&Sons公司的专家采用厚钢板手工成型,再以热铆接工艺打造而成;来自英国比斯特的Vintage Car Radiator公司则对Blower的一些关键部件进行了精准重现,其中包括采用镜面抛光工艺打造的固态镍银合金散热器外壳,以及利用钢和铜为材料手工锻造的油箱弹簧片螺栓是由75年历史的Jones Springs公司的专业工匠完成的;位于英国谢菲尔德的Vintage Headlamp Restoration公司则复刻了Blower标志性大灯。与此同时,木制结构框架由坐落于勒德洛的Lomax Coachbuilders完成。随后,宾利汽车Mulliner部门的车身定制专家完成了车辆木工制作的最后阶段

对于宾利来说,“零号”原型车的诞生不只是荣耀的重现,也是4½升机械增压发动机重生。这款久负盛名的4½升发动机搭载由Amherst Villiers公司全新制造的罗兹式增压器,其技术是上世纪70年代的诸多创新,如铝制活塞顶置凸轮轴、每缸四气门和双火花塞