全台20大「自行车事故热区」首出炉　落8县市境内

▲自行车旅游和通勤风行，各地推动优化自行车道。（资料示意图／记者姜国辉摄）

记者李姿慧／台北报导

为加强自行车骑乘安全，交通部运研所开发「自行车路线事故分析平台」，全台前20名自行车事故热区首度出炉，其中事故排行第1的热区为位于高雄苓雅区的环岛1号线，其次为花莲市环岛1号线，第3大热区位于屏东县屏东市。交通部除将补助地方政府改善外，也将再砸57亿元优化自行车道和安全。

根据交通部统计，今年1到4月全国自行车事故高达4908起，造成44人死亡，4446人受伤，为加强骑士骑乘安全，交通部运研所开发「自行车路线事故分析平台」，首批筛选「112年全国自行车路线事故热区」，全台前20名自行车事故热区首度出炉，运研所今年6月20日也已邀请各自行车路线权管机关及相关单位办理说明会。

其中自行车事故热点排行第1为位于高雄市苓雅区的环岛1号线，112年事故件数15件；排行第2的热区则是位于花莲县花莲市的环岛1号线192K~193K处，112年事故有14件；排行第3则是屏东县屏东市内的环1-21屏东山海支线、台27线跨台24线，112年自行车事故有13件。

排行第4热区则是台中市大里区内的环1-25中彰投环线188K~189K，去年事故有12件；排行5热区则是高雄市三民区境内的环1-23高雄潮州支线，事故也有12件。

▲▼全台前20大自行车事故热区。（图／ETtoday整理，资料来源运研所）

另根据热区分布统计，自行车事故热点有6处位于高雄地区、花莲有3处、彰化3处、屏东也有3处、台中2处、南投1处、台南1处、嘉义1处，辖管单位包括地方政府和公路局。

交通部运研所表示，交通部运输研究所开发的自行车路网事故分析平台，首次进行自行车事故热区分析，先取得112年警政署自行车A1及A2事故资料，套叠自行车环岛及多元路网图资，捞取路线上自行车事故，进行资料分析。考量自行车事故数相对较少，事故热区不同以往以路口为事故筛选范围，而采自行车路线1公里范围内事故数进行统计，以找出自行车事故相对较多路段。

运研所指出，6月20日已召开「112年全国自行车路线事故热区」筛选结果说明会，向自行车路线权管机关说明事故热区筛选方式、结果及后续办理事宜，提供自行车路线权管机关后续改善之参考，由于事故热区为依据去年事故筛选，可能部分自行车道路段已经着手改善或正在评估改善中，还未改善处其如需改善经费可向公路局申请。

除未来将补助经费协助地方和权责单位改善外，交通部也推动环岛自行车升级暨多元路线整合推动计划，并迈入第二期，经费约57亿元，强化自行车路网和安全。