全台20大「自行车事故热区」首出炉 落8县市境内

▲自行车旅游和通勤风行,各地推动优化自行车道。(资料示意图/记者姜国辉摄)

记者李姿慧/台北报导

为加强自行车骑乘安全,交通部运研所开发「自行车路线事故分析平台」,全台前20名自行车事故热区首度出炉,其中事故排行第1的热区为位于高雄苓雅区的环岛1号线,其次为花莲市环岛1号线,第3大热区位于屏东县屏东市。交通部除将补助地方政府改善外,也将再砸57亿元优化自行车道和安全。

根据交通部统计,今年1到4月全国自行车事故高达4908起,造成44人死亡,4446人受伤,为加强骑士骑乘安全,交通部运研所开发「自行车路线事故分析平台」,首批筛选「112年全国自行车路线事故热区」,全台前20名自行车事故热区首度出炉,运研所今年6月20日也已邀请各自行车路线权管机关及相关单位办理说明会。

其中自行车事故热点排行第1为位于高雄市苓雅区的环岛1号线,112年事故件数15件;排行第2的热区则是位于花莲县花莲市的环岛1号线192K~193K处,112年事故有14件;排行第3则是屏东县屏东市内的环1-21屏东山海支线、台27线跨台24线,112年自行车事故有13件。

排行第4热区则是台中市大里区内的环1-25中彰投环线188K~189K,去年事故有12件;排行5热区则是高雄市三民区境内的环1-23高雄潮州支线,事故也有12件。

▲▼全台前20大自行车事故热区。(图/ETtoday整理,资料来源运研所)

另根据热区分布统计,自行车事故热点有6处位于高雄地区、花莲有3处、彰化3处、屏东也有3处、台中2处、南投1处、台南1处、嘉义1处,辖管单位包括地方政府和公路局。

交通部运研所表示,交通部运输研究所开发的自行车路网事故分析平台,首次进行自行车事故热区分析,先取得112年警政署自行车A1及A2事故资料,套叠自行车环岛及多元路网图资,捞取路线上自行车事故,进行资料分析。考量自行车事故数相对较少,事故热区不同以往以路口为事故筛选范围,而采自行车路线1公里范围内事故数进行统计,以找出自行车事故相对较多路段。

运研所指出,6月20日已召开「112年全国自行车路线事故热区」筛选结果说明会,向自行车路线权管机关说明事故热区筛选方式、结果及后续办理事宜,提供自行车路线权管机关后续改善之参考,由于事故热区为依据去年事故筛选,可能部分自行车道路段已经着手改善或正在评估改善中,还未改善处其如需改善经费可向公路局申请。

除未来将补助经费协助地方和权责单位改善外,交通部也推动环岛自行车升级暨多元路线整合推动计划,并迈入第二期,经费约57亿元,强化自行车路网和安全。