全新奔驰S级：泡菜风味的德系顶级豪华车

7月来啦，2021年也过去了一半的时间，那今天就来继续聊聊上半年上市的那些新车，哪些最值得购买。昨天介绍了全新一代奥迪A3，今天就来聊一下新一代奔驰S级。相较于昨天介绍的新一代奥迪A3来讲，今天介绍的新一代奔驰S级，或许距离豪车更近，但我们圆豪车的梦似乎又远了一步，因为对普通人来讲，奔驰S级是可遇而不可求的豪车。

从外观来看，新一代奔驰S级极具"颠覆性"，全新的外观设计语言——狭长的楔形头灯、三角形尾灯、内凹的多边形中网，使得整体设计更为年轻化。车辆整体设计更为扁平化，但不管是大灯的设计还是车身的线条，都更具年轻化。

前脸部分，全新S级的视觉中心当属正前方的多边盾型格栅，内部还配备了镀铬横置条幅设计的中网，使得整个车头更具气势。但奔驰引以为傲的几何多光束大灯并没有安装在新一代奔驰S级身上，取而代之的是像素式大灯总成。在前脸下方，奔驰为全新S级提供了两种不同的保险杠，分别应对豪华和运动风格。

车身侧面，新一代S级的侧面造型依旧大气十足，修长的车身和行云流水般流畅的侧面线条营造出了旗舰级车的强大气场。多辐式轮圈和窗框镀铬饰条的使用，进一步彰显了新车的豪华感。为了进一步降低风阻系数、提升科技感，新一代S级采用电吸隐藏式门把设计，局部还用精致的镀铬装饰。另外，前后四门把都集成了无钥匙进入功能。

与前脸相比，新一代的S级尾部的变化更明显，新车尾部同样采用了全新的设计语言，更修长的尾灯由贯穿车尾的镀铬条连为一体，也使车尾的镀铬条更具层次感，双边排气管设计与镀铬装饰延续了上代车型的沉稳与优雅。

在内饰方面，全新一代奔驰S级采用了12.8英寸超大OLED中控多媒体触摸屏，凸显科技奢华。集成了主要的车辆功能，将数字化体现得淋漓尽致，精致的空调出风口，多功能方向盘。前排座椅加热、感应电动尾门等功能为全系标配。

动力方面，新一代奔驰S级搭载3.0T直列六缸发动机，分为低/中/高功率三种调校，并搭配48V微混系统。其中，S 400 L最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米；S 450 L最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米；S 500 L最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。传动方面，两款车型均匹配9速手自一体变速箱。

新一代奔驰S级的确给人耳目一新的感觉，不再像老款那样气势汹汹，现在它变得更加年轻，行政气氛也减轻了不少，或许这也是年轻人离真正的豪华车最近的一次了。新一代奔驰S级与它的前辈们相比较，你更喜欢哪一代呢？