《热门族群》长荣、阳明4月成绩单 月增率一增一退

长荣海运4月合并营收223.37亿元，较上月增加2.07%，年减60.25%，累计今年前4月合并营收为891.63亿元，年减60.73%。

长荣海运表示，4月整体运价与出口货量略有回温，后市仍须视全球政经发展、库存去化情形与各区域供需变化影响而定，预计未来市场复苏态势审慎乐观。

受市场供需影响，运价持续下跌所致，阳明海运4月合并营收为110.43亿元，较3月营收减少14.57%，较去年同月减少70.04%，累计今年前4月合并营收为479.97亿元，较去年同期减少66.57%。

根据法国海运咨询机构Alphaliner最新航运市场供需成长预测，2023年供给成长为8.3%，需求成长为1.4%；2024年供给成长为8.9%，需求成长为2.2%。

依据SCFI(上海航运交易所综合指数)，截至2023年4月28日之当周指数数据为1,000，较上月上涨8%，主要东西向航线运价仍低迷，等五一长假结束后就会日益明朗化，不过长约价已经大致底定；西北欧线运价为每TEU 881美元，与上个月微幅上涨2%；地中海线运价为每TEU 1,609美元，与上个月持平；美西线运价为每FEU 1,453美元，较上月上涨27%；美东线为每FEU 2,418美元，较上月上涨20%。