日本K-Car銷售霸主！第三代Honda N-BOX、N-BOX CUSTOM亮相

Honda于日本亮相第三代N-BOX轻自动车。 图／Honda提供

K-Car（轻自动车）在免停车位证明、税金与保险都比乘用车便宜的优势之下，不仅提供更低的四轮拥有门槛，还成就日本汽车市场特有的文化。当中，自2011年底问世以来仅有两年没拿到第一，目前已经连续8年成为轻自动车销售冠军的Honda N-BOX车系，在今年8月迎来第三代车型并随即开始预售。

第三代Honda N-BOX车系延续精致外观的N-BOX，以及个性化造型的N-BOX CUSTOM两种车型可选。动力依旧被规范限制在0.66L三缸引擎形式并提供自然进气、涡轮增压；FF前轮驱动、4WD四轮驱动等丰富配置，并且全车型皆有Honda SENSING安全驾驶辅助系统，以及Honda CONNECT多媒体系统。

连续8年成为轻自动车销售冠军的Honda N-BOX车系，迎来第三代车型并随即在日本开始预售。 图／Honda提供

Honda N-BOX

基本车型N-BOX拥有与城市融为一体的简单、友好的外观设计，以人眼为蓝本进行开发的头灯，不仅是新Honda N-BOX车头最抢眼地方，车尾直立式灯具造型亦创造独特的辨识度。第三代Honda N-BOX还推出「时尚风格」车型，具有珍珠蓝、珍珠黄、珍珠粉三种车色，并搭配白色后视镜外盖、车门把手与专属轮框。

Honda N-BOX「时尚风格」车型具有珍珠蓝、珍珠黄、珍珠粉三种车色，并搭配白色后视镜外盖、车门把手与专属轮框。 图／Honda提供

机械最小化、空间最大化于新Honda N-BOX上更是完全体现。视觉感极为舒适的控台，融入双辐式多功能方向盘、9.0吋中控显示萤幕、前乘客座专属置物托盘等设计。后排乘客两侧亦有专属置物空间，结合车内更好的视野与垂直高度，就算因为法规的车身尺码限制，但新Honda N-BOX车舱丝毫没有有任何空间压力。

新Honda N-BOX完全体现机械最小化、空间最大化的车舱空间机能。 图／Honda提供

Honda N-BOX CUSTOM

个性、科技感强烈的Honda N-BOX CUSTOM，车头造型则与Honda N-BOX完全截然不同，拥有与头灯相连的水箱护罩、不同造型熏黑LED头灯外，贯穿左、右车头的LED灯条以及透明灯壳的直立式尾灯，都让Honda N-BOX CUSTOM更具自我风格，并且涡轮动力车型还升级15吋双色多辐轮框（自然进气引擎为14吋）。

Honda N-BOX CUSTOM外观造型与Honda N-BOX完全截然不同。 图／Honda提供

不同于Honda N-BOX舒适的座舱氛围，Honda N-BOX CUSTOM改采黑色调为基底，相同的是一样有双辐式多功能方向盘（真皮包覆、灰色缝线）、9.0吋中控显示萤幕、7.0吋TFT数位仪表、前乘客座专属置物托盘（黑色）等，并以内外镀铬车门把手、深色饰板、黑色皮革与碳纹路包覆座椅来展现不同格调。

Honda N-BOX CUSTOM车舱以黑色主轴，一样有双辐式多功能方向盘（真皮包覆、灰色缝线）、9.0吋中控显示萤幕、7.0吋TFT数位仪表、前乘客座专属置物托盘（黑色）等。 图／Honda提供

第三代Honda N-BOX对外亮相之后，日本专属网站也随即上线并同步开放预售作业，原厂也从自8月底开始分别于北海道、东北、关东、中部、中国、四国、九州等地区的Honda经销据点公开展示，而新车售价以及详细规格则要今年秋季才会对外公布。

第三代Honda N-BOX新车售价以及详细规格，预计今年秋季才会对外公布。 图／Honda提供