日据时期台南火车站转车台 南侧原地保留

文化资产管理处28日召开审议大会，决议南转车台原地保留。（台南市文资处提供／曹婷婷台南传真）

台南市2座日据时期南北两侧转车台，随着台南铁路地下化工程出土，相关文资保存备受关注，文化资产管理处28日召开审议大会，决议南转车台原地保留，至于北转车台将切割成28块，保留重要构件，移置新营，后续以「移回原址」为原则。

根据文史工作者调查 ，南侧兴建于1908年台湾纵贯线全岛通车之前，是目前全台现存最早转车台，也是目前仅存唯一一座，北侧则兴建于1919年前后，是台湾铁路发展史中珍贵的文物。

文资处表示，南转车台位于铁路工程跨站天桥位置，在原地保留原则下，中工处调整墩柱形式及位置，以现地保留；北转车台则位处车站永久结构体上方，因无法透过工法变更而现地保存，审议会同意开发单位提的移置暂存方式，待车站结构主体工程完成后再重组，同时也要求开发单位必须提出以移回原址为原则的移回计划。

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