日统国道末班车发出 董事长：我是男孩子不能流泪

云林县唯一经营国道客运的日统客运今（31日）12点20分，斗六站发出前往台北的7000线最末一班车，董事长林义风（左前）率员工向乘客挥手道别。（周丽兰摄）

云林县唯一经营国道客运的日统客运今（31日）12点20分，斗六站发出前往台北的7000线最末一班车，日统在高速公路奔驰的画面走入历史，创办人林义风率公司同事向旅客感谢道别。（周丽兰摄）

在斗六站搭日统末班车北上的年轻人，另一人是他的朋友，其余30张票在西螺站售出。（周丽兰摄）

日统斗六站的告示。（周丽兰摄）

资历约10几年的售票小姐们个个哭红了眼，婉拒受访。（周丽兰摄）

云林县唯一经营国道客运的日统客运今（31日）12点20分，斗六站发出前往台北的7000线最末一班车，日统在高速公路奔驰的画面走入历史，创办人林义风率公司同事向旅客感谢道别，林义风强忍泪水说「我是男孩子，不能流眼泪」。

日统客运4条国道路线，受2015年底高铁云林站通车冲击，青壮年客层大幅流失，只剩只占乘客量3成5的老人乘客，2018年求售斗六站的客运大楼。

日统客运本月宣布，自2023年1月16日停止「7005民雄-台北」以及2月1日起停止「7000斗六-台北」、「7001北港-台北」、「7002四湖-台北」等4条国道客运路线营运。

今天（1月31日）7000线末班车发出，林义风率公司同事在斗六站前向旅客感谢道别。末班车32席满座，从斗六站上车只有2人，一名是特地从台北搭车南下，搭日统末班车北上的年轻人，另一人是他的朋友，其余30张票在西螺站售出。

董事长林义风与3名售票小姐站在末班车门口目送，林义风面带微笑但强忍眼泪，他表示做这个决定很痛苦，很不得已，「我是男孩子，不能流眼泪」。资历约10几年的售票小姐们个个哭红了眼，婉拒受访。

林义风说，云林乡亲长期支持、鞭策、爱护栽培日统客运，他要向乡亲乘客说谢谢，珍重再见很难过、也很不舍，很珍惜26年的缘分，县境内的7011、7012二条路线仍会运行。

7011线是斗六往六轻，旅程 1小时40分；7012线是西螺往返麦寮，旅程50分钟。