赛博卡车后视摄像头因速度慢遭召回

国家公路交通安全管理局（NHTSA）确定部分赛博卡车的后视摄像头显示屏可能无法正常工作，此后，约 27000 辆该车型需要再次召回。

据该文件所述，一些司机报告，在倒车后，他们盯着空白的仪表盘显示屏长达 8 秒，这需要进行一次空中软件更新。

尽管赛博卡车没有任何实体后视镜，但 NHTSA 确实指出，理论上司机仍然可以通过“扭头查看并使用（侧）镜”来倒车。NHTSA 的文件还称，特斯拉目前尚未得知与后视摄像头延迟有关的任何事故或死亡事件。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克原本希望他的“最喜爱的车型”在发布时完全没有实体后视镜，但在 2021 年承认这些功能是“法律要求的”。不过，他还规定其侧后视镜“设计得便于车主拆除”。多个视频教程表明，制造一辆无后视镜且重 6660 磅的赛博卡车大约只需要两分钟。大多数州仍然在法律上要求车辆配备侧视镜。

在进行软件更新之前，2023 年 11 月 13 日至 2024 年 9 月 24 日期间生产的任何一辆赛博卡车都可能出现后视镜故障。此次最新的召回是赛博卡车自 2023 年 11 月多次推迟发布以来的第五次整体性召回。此前的问题包含这款电动汽车巨大的单个挡风玻璃雨刮器、有缺陷的塑料装饰以及按下后卡住的油门踏板。今年 1 月，赛博卡车被纳入特斯拉更广泛的 220 万辆汽车的空中软件召回，以解决警示灯字体过小这一问题。

尽管平均每隔两个月就会收到一次召回通知，但 Cybertruck 已成为美国最受青睐的电动皮卡之一。虽然特斯拉没有公开其汽车销售数字，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）所涉及的潜在受影响车辆的时间范围几乎涵盖了当下道路上的所有 Cybertruck，这意味着该公司到目前为止已售出不到 30,000 辆——超过了上次召回时的销售总数的两倍。