三门越野车 酷帅又灵活

Land Rover Defender 90 D250 S售价239万元，试驾车另选配包括水箱护罩饰条、引擎盖DEFENDER字样、引擎盖饰板的「黑色外观套件」，并加选黑色对比车顶、19吋亮泽黑色轮圈，显得格外有型。（陈大任摄）

中央11.4吋多媒体触控萤幕为曲面造型。（陈大任摄）

折叠式帆布车顶选配价为10万200元。（陈大任摄）

SUZUKI Jimny自2019年引进，至今仍处于一车难求的热销状态，Jimny车身有着方正棱角的硬派姿态，蚌壳式引擎盖、五孔直栅式水箱罩是经典特征，售价79.8万元，2 Tone双色车价80.8万元。（陈大任摄）

国内越野休旅玩家眼中，三门越野车受惠于相对五门车型更为酷帅紧凑的车格，操控起来更为灵活，但选择并不多，目前最夯的是日系小型越野车SUZUKI Jimny，台湾捷豹路虎最新引进的英系豪华越野车Land Rover Defender 90 D250 S接单已破450张，相当抢手。

台湾捷豹路虎去年引进Defender 110，与Defender90最大差别在车身尺码，前者有5018x2105x1967mm、轴距3022mm；后者为4583（含备胎）x2105x1974（线圈悬吊）mm、轴距2587mm，两车进入角与离去角相同，分别为38度、40度，但跨越角则是前者28度、后者31度，显然后者有更佳的越野优势。

此外，Defender 90 D250 S搭载Ingenium 3.0L直列六缸涡轮增压柴油引擎，可提供249ps/570Nm最大动力，亦首次搭载48V MHEV轻油电系统，可于车辆起步时驱动皮带式整合发电机（BiSG）提供最多142.5Nm的扭力辅助加速，借此降低油耗与减少引擎起步负担，官方数据可因此减少最多6g/km的碳排放，并达到能源效率1级节能表现。

本报抢先开箱Defender 90 D250 S，此车选配有可以依照路况调整车高的电子气压悬吊，同时还能连动头灯自动调整水平照明，让在夜间也能拥有最佳视野。另外，最有感的是选配了折叠式帆布车顶，虽然高速行驶时有风切噪音，牺牲一些隔音效果，但是场景转换至山林、海边，全车的乘员即可尽享美景、聆听大自然的声音。

车内则选配了顶级奢华套件，包括14向电动记忆双前座，并附加加热/通风功能，车门上部、仪表板、中央扶手等处采取温莎皮革包覆，座椅也选用橡木色温莎皮椅，另外，中央的11.4吋Pivi Pro多媒体触控萤幕不仅比Defender 110大（10吋），而且是更适合阅览的曲面设计，让车室的质感再上一层楼。