沙鹿向上路及清水临海路车祸频传 市议员杨典忠争取高架延伸到台中港
沙鹿区向上路与清水区临海路车祸事故频传！市议员杨典忠31日为民请命，建请市府规画国道3号龙井及国道4号清水交流道高架化延伸至台中港，确保用路人行车安全。（陈世宗摄）
「马路如虎口」。沙鹿区向上路与清水区临海路车祸频传，市议员杨典忠31日为民请命，建请市府规画国道3号龙井及国道4号清水交流道高架化延伸至台中港；以便捷大型车辆行驶确保其他车辆与行人用路安全。交通局强调，先采滚动式检讨改善，争取中央长远规画。
民众陈情指出，沙鹿区向上路从台中市区一直延伸到台中港，扮演国道3号下龙井交流道通往台中港的主要道路，清水区临海路为国道4号通往台中港的要道；大型货卡、货柜车南下北上车水马龙造成重大车祸意外频传，车轮下的悲情此仆彼起上演。
杨典忠说，每起重大车祸发生后都造成伤亡民众家庭破碎，建请交通局尽速规画清水区临海路与沙鹿区向上路高架化道路延伸到台中港区，以便捷大型车辆行驶避免危及平面道路，确保行经车辆与机车族用路安全；让港区民众远离大货卡车终日穿梭致命的危机。
交通局表示，沙鹿区向上路6段为国道3号龙井交流道衔接台中港工业区主要道路，为长下坡路段，该局先采滚动式检讨改善；包括以纽泽西护栏增设快慢车道实体分隔、设置「试踩煞车」、「使用低速档」告示牌、慢车道增绘速限40标字，禁止20吨以上大货车行驶慢车道、设置前方预告号志等。
交通局说，该局将进一步实施车种强制分流，大货车仅能行驶于最外侧快车道，并调整下坡路段两路口号志秒差，预告车辆提前减速慢行。警察局现正规画将该路段定点测速改为区间测速执法，预计于今年底前完成设备建置后实施，以遏止驾驶人仅在设有测速器地点才煞车的侥幸心态，让车辆在下坡路段均能维持速限，增进行车安全。