上港集团：近期集运指数（欧线）上涨，二季度中国航运景气指数大幅提升

证券之星消息，上港集团(600018)08月02日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问贵公司目前房地产业务占比有多少？未来是否有考虑退出房地产行业，聚焦港口业务？谢谢

上港集团董秘：尊敬的投资者，您好。公司目前开发经营的地产项目主要包括上海长滩、上港星江湾等项目，项目具体情况及进展请阅公司年度报告、半年度报告中的相关内容。此外，公司将继续聚焦港口主业，力争进一步巩固港口主业领先地位，不断增强竞争优势，积极推进多元化新业务落地，建立全球标杆的港口生态体系。感谢您对公司的关注。

投资者：据上海能源期货交易所数据显示，近期欧线集运期货价格持续上涨，请问对贵公司经营状况有何影响？谢谢！

上港集团董秘：尊敬的投资者，您好。近期集运指数（欧线）上涨，二季度中国航运景气指数大幅提升。公司下属投资有航运企业，海运运价的变化将影响航运企业的收入，公司生产经营正常稳定，上半年经营状况具体请关注公司拟于8月底披露的半年度报告。感谢您对公司的关注。

投资者：请问公司是否涉及无人驾驶领域？

上港集团董秘：尊敬的投资者，您好。公司坚持把科技创新作为引领企业发展的第一动力，持续推进洋山港智能重卡示范运营项目，围绕提升智能重卡技术，进一步完善运营模式；围绕查验、海铁、疏港、洋洋中转四类业务，持续做好常态化示范运营工作。2023年9月，公司牵头承担的智能重卡项目研究成果亮相第十五届国际交通技术与设备展览会。公司在外高桥、罗泾等地区开展港内水平载运工具的自动化改造工作，投入使用港内智能转运（AIV）。公司将持续推进智能重卡示范运营等无人驾驶创新项目的发展，不断提升科技创新对高质量发展的支撑引领作用。感谢您对公司的关注。

投资者：董秘先生好：公司的沿海捎带业务至今已有2年，请问：目前沿海捎带业务的成效是否明显？能否大幅提高公司的中转箱量？目前集装箱中转的市场需求是否较大？公司是否已经适应沿海捎带业务所需要的协调能力和效率？沿海捎带业务是否还存在系统流程上的障碍？是否还需要等待海关等部门的政策支持？目前公司国际中转箱吞吐量的业务占比是多少？谢谢。

上港集团董秘：尊敬的投资者，您好。公司于2022年成功完成马士基集团的首单外资班轮船公司沿海捎带业务，于2023年完成达飞船公司沿海捎带业务首航，于今年完成太平船务首票沿海捎带业务。公司积极加强与海事海关等部门的沟通，持续推进沿海捎带业务发展。随着沿海捎带业务范围的进一步扩大，将吸引更多以第三国为中转港的货物实现回流，助力上海港打造全球枢纽港功能，加速提升上海国际航运中心能级。2023年，公司完成国际中转吞吐量587.2万TEU，占集装箱吞吐量的11.9%，今年一季度业务占比继续提升。感谢您对公司的关注。

投资者：上港集团动态PE不到10倍，高管就急着减持，对自己管理的企业都这么没信心？

上港集团董秘：尊敬的投资者，您好。公司部分高管因个人资金需求原因计划减持股份，公司将督促上述人员严格遵守相关法律法规，并及时履行相关信息披露义务。公司生产经营稳定，公司将持续聚焦自身发展，进一步巩固港口主业领先地位，不断增强竞争优势，不断提升盈利能力和盈利水平，努力实现公司稳步、高质量、可持续的发展。感谢您对公司的关注。

以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。