深蓝汽车科技申请基于能耗场景的增程器控制方法专利，解决增程器发电问题缓解驾驶员焦虑

金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“基于能耗场景的增程器控制方法、系统、存储介质和车辆”的专利，公开号CN 118893987 A，申请日期为2024年8月。

专利摘要显示，本发明涉及混动车辆供电技术领域，具体涉及一种基于能耗场景的增程器控制方法、系统、存储介质和车辆。包括：响应于动力电池的剩余电量低于第一电量阈值，启动增程器，直至动力电池的剩余电量高于第二电量阈值；在增程器运行时，响应于车辆处于低能耗场景，依据车速和/或需求功率得到增程器的发电功率，需求功率依据车速和加速踏板开度确定；响应于车辆处于高能耗场景，依据高能耗场景确定补偿功率和补偿系数，依据所述补偿功率和补偿系数对增程器的发电功率进行补偿修正。其能够针对不同的能耗场景执行不同的增程器发电功率控制策略，解决增程器发电时间点过晚、发电功率不足、电池剩余SOC持续下降的情况，缓解驾驶员的动力性焦虑与里程焦虑。

本文源自：金融界

作者：情报员