深一度丨“乱市”出英雄 从二季度财报看极氪扭亏为盈的真秘籍

近期，各家车企纷纷公布新一季度财报数据，其中，多家车企仍持续呈现“亏损”状态，更有部分品牌已然陷入困局之中。据乘联会统计数据显示，今年我国汽车市场累计销售1156.7万辆，同比增长2.4%，其中，轿车与MPV市场均呈现不同程度下滑之势。对此，乘联会秘书长崔东树对《一品汽车》表示，个别细分市场的下滑直接挤压部分车企的生存空间，部分新势力品牌已然面临“存亡时刻”。

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在《一品汽车》看来，在新能源与智能化的浪潮下，价格战的强烈冲击已然让当下车市成为新的“乱市”。在此关键时刻中能够破局而出的品牌也将取得关键领跑地位，而在二季度中实现“扭亏为盈”的极氪汽车便是其中代表之一。在市场增速放缓，多家车企陷入瓶颈期的背景下，极氪汽车如何实现营收交付双创新高的成绩，无疑值得深度聚焦。

看当下：二季度营收200亿元新车交付量翻番

纵观当下汽车市场走势可以发现，我国7月新能源渗透率突破了50%大关，助力新能源普及迈上了新台阶。在此背景之下，新能源产业竞争步入白热化区间，统计数据显示，7月我国新能源狭义乘用车销量87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%；累计销量498.9万辆，同比增长33.8%。

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在此背景之下，极氪二季度总计交付54,811辆汽车，较去年同期翻番，环比增长66%。特别是在6月份，月交付量飙升至20,106辆，首次突破20,000辆的重要里程碑。1-6月，极氪共交付新车87870台，成为上半年20万元以上中国纯电品牌销量冠军。截至7月底，极氪33个月累计交付突破30万台，创高端纯电品牌最快纪录。

在《一品汽车》看来，交付量的翻倍提升，进一步表明市场对极氪产品的信任度大幅提升，其中极氪001在二季度连续三个月交付量破万，更是助力其正式成为品牌销量担当，随着新款产品的上市，也将持续引领品牌市场表现持续前行。

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值得一提的是，交付量的大幅增长同步推动了极氪品牌财务表现提升。据财报数据显示，二季度公司营收超200亿元，其中，整车销售收入超134亿元，同比增长59%，环比增长超64%，二季度整车毛利率同比稳健提升0.6个百分点至14.2%。

对此，《一品汽车》认为，在新能源市场“卖一辆亏一辆”的背景之下，极氪汽车能够实现毛利率的大幅增长，体现了这家车企强大的供应链体系能力，也是其产品实力愈发得到用户认可的进一步体现，极氪已然凭借“真金白银”的财报数据，稳居新势力头部席位。

聊未来：更多新品接踵而至有望创下年度新高

在品牌二季度财报数据表现亮眼的当下，极氪汽车的产品规划同步进阶而至。在即将举行的成都车展期间，极氪7X将举行全球首秀，其预计在9月底上市发布。这款新车定位纯电中型SUV市场，当下这也是增速最为迅速的细分领域，其后续表现无疑值得期待。

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而另一款新车极氪MIX也将在四季度正式上市发布，其是一款兼具MPV的大空间和SUV通过性及驾控优势的跨界车型，在空间多变性、智能、操控、安全等方面，拥有较大突破。据悉，这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0，届时极氪的产品矩阵将扩展至六款全新车型，并在细分市场树立新标杆。

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在智能决定高度的当下，极氪汽车同步加速智能化布局节奏，其首款搭载英伟达Thor芯片的旗舰SUV 预计2025年三季度发布。此外，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO着重表示，全新极氪009，以及2025款极氪001、极氪007，自产品发布之日起，接下来一年内都没有年款迭代计划。但车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化仍会保

持。在保持安全、三电、操控等长板优势的基础上，极氪也会在智能驾驶和智能座舱领域持续发力，快速迭代，为用户带来更好的体验。

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值得一提的是，在出口业务层面，极氪也取得新的进展。统计数据显示，截至7月底，极氪已成功进入包括荷兰、瑞典、泰国、阿联酋和沙特阿拉伯等在内的30多个主要国际市场。8月1日，极氪在泰国完成了全球首辆右舵版极氪X的交付，并将陆续推广至其他右舵市场。此外，极氪009的右舵版将在今年第四季度开始批量交付，其更是将目标定在年底前进一步拓展其业务至欧洲、拉丁美洲、大洋洲等更多主流国际市场。

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在《一品汽车》看来，纵然品牌财报数据呈现喜人之势，但极氪汽车并未停下前进的步伐，在产品层面极氪7X和极氪MIX严阵以待，助力品牌布局拓展至纯电SUV的新红海，而更加智能化的极氪新品的到来，也必将助推品牌表现持续走高。

正可谓，乱世出英雄，而英雄造时势。当下的汽车市场是毋容置疑的“乱市”，这里有合资车企积草屯粮，也有传统品牌持续发力，更有极氪领衔的造车新势力迸发无穷能量。但纵然乱花渐欲迷人眼，唯有数据才是洞悉真相的关键，极氪“扭亏为盈”的表现，不仅稳居中国20万元以上纯电动汽车领先品牌的地位，更让人看到了新能源时代下，车企也能实现盈利的希冀。

在《一品汽车》看来，极氪实现全年23万辆的销售目标并非难事，其多元化的布局，更是给造车新势力以启发，在不破不立的市场中，相比一味的进行营销价格战，加速产品迭代步伐，以技术为基推动品牌走高才是真正的致胜之钥。后续，我们也将持续关注更多品牌的新能源发展动态，并带来跟踪报道。