石虎零路殺 公路局苗栗工務段AI智能預警系統有成獲獎

公路局中区养护工程分局苗栗工务段防治石虎路杀，改造箱涵成生物廊道，供石虎等野生动物安全穿越道路。图／公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供

台3线苗栗县卓兰镇、台1线后龙镇石虎路杀热区，2017年、2022年分别设置AI智能预警系统，从此零路杀，友善生态最近获得台湾永续能源研究基金会举办的亚太暨台湾永续行动奖，一金级、一银级肯定。

苗栗县是濒临绝种野生保育动物石虎最重要栖地，县府农业处自然生态保育科认为公路局中区养护工程分局推动智能预警系统，及相关防制石虎的模式，可以扩展到县道、乡道，减少栖地被道路切割的生存冲击。

亚太暨台湾永续行动奖最近颁奖，苗栗工务段以「智慧友善 幸福公路」主题，友善生态防治石虎路杀，参加非营利事业组SDGs第15项指标保育陆域生态系评比，获得台湾永续行动奖金级，及亚太永续行动奖银级。

工务段指出，工务段透过中兴大学研发，农业部生物多样性研究所资料分析调查的合作模式，2017年在台3线141.5至144公里卓兰路段，2022年在台1线113至113.5公里后龙路段，设置智能预警系统。

智能预警系统辨识侦测到野生动物接近道路时，启动路标警示牌，提醒驾驶者减缓车速，降低撞击风险，同时启动路旁次生林中的声光波发射器，警示野生动物，避免进入车辆撞击区。

两路段原本是石虎路杀热区，系统设置以来，两路段石虎零路杀，此外，透过红外线自动相机监测观察，2021年至2022年资料，台3线卓兰路段拍摄到的物种数从26种增加到31种，成长19%，照片从3974张增加到5017张，成长26%。

工务段说，智慧监控系统搜集大量数据，对于分析动物的移动模式和频率、识别高危险路段，应用在道路管理，改进保护措施，具体展现在改造13处箱涵，供野生动物安全横越道路的生物廊道，并使用自然材料、植被吸引使用，其中10处或石虎热区架点38台相机，记录评估成效，供将来改进2.0版的参考。

公路局中区养护工程分局苗栗工务段改造箱涵成生物廊道，洞口石头堆叠便于野生动物利用。图／公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供

公路局中区养护工程分局苗栗工务段防治石虎路杀，改造箱涵成生物廊道，供石虎等野生动物安全穿越道路。图／公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供