史话》当「天朝上国」遇见马可波罗──未酬邦国中兴之52（朱伟岳）

马可波罗。（图／中时档案照）

「商业社会」有许多人说为「工业社会」或「现代社会」，我认为工业的整个流程，从上游原材料的采购获得，到中游的制造含技术或设备的准备张罗，合作或分包，到下游产品完成的销售，运送，发生纠纷时的法律处理，整个流程中的资金融通等等，都是商业性架构下的工作。

在商业社会中的农业亦然，其他专业服务如法律、会计、医疗、文教、演艺、职业运动等等，都是在商业性架构下的工作，故把「工业社会」或「现代社会」称为「商业社会」，更符合实际。

商业社会是以大规模的工业生产，或大规模普遍性的服务业为主导的社会，农业也是其中之一项，但产值是一小部分；农民亦占全社会人口的一小部分。如北美社会，农业人口低至2%；台湾在5～8%之间，大陆约为30～40%。

商业的要素有三，即资本，商品及劳务：

资本──除有形的资金外，尚包含土地、设备、原料、商标、专利权、特许权等。

商品──各项商品数量庞大，而且新的商品层出不穷，日新月异，皆指有形的货品与无形的售前或售后服务。

劳务──劳务指从事人员在商业活动中包括劳力、知识、技能、管理能力、经验等的贡献。

故商业社会的内容复杂，分工细腻，社会流动性大，竞争性强，凸显了个人的追求，家长式的政治架构被选举式取代，逐步衍生了民主政治。商业活动花样多而频繁，故要有较完善的游戏规则或规范，这形塑了法治，也激励了科技的不断创新。

商业社会要把上述三要素活动中的所有人，都纳入在商业的交易生活中，依各人的努力，或贡献，或运气，作为各人应得到的一份报酬，这报酬用交易的媒介金钱表达，渐形成了私有财产权不容侵犯的观念。从商业社会整个社会的效能看，商业社会是一部内燃机汔车，马力强大，可横冲直撞。威尼斯呢，或是100cc的摩托车，葡萄牙、西班牙、荷兰，是1000cc左右小货车，英吉利呢，是4000cc以上八汽缸的越野车了。

但是坐惯牛车而气势昂然的人，完全不知汽车为何物，难免气势依旧昂然；这就是天朝上国接见英吉利王国特使的类比。

英国在公元1588（明万历16）年击败西班牙无敌舰队，公元1600（明万历28）年成立东印度公司，公元1642～1689（明崇祯15～清康熙28）年间，有近半世纪的内战与革命，无暇外顾；公元1763（清乾隆28）年在北美击败法国，得加拿大及密西西比河以西土地，1783（清乾隆48）年承认美国独立，这个时候，英国无论对内对外，总算清闲下来了，就想到华夏中国了。

在葡萄牙人这一波欧洲人来华之前，有威尼斯人名马可波罗者，于公元1264（宋理宗景定4；元世祖至元元年）年在君士坦丁堡，碰到元朝派往西方的使者后，不只觉得新奇，而且认为充满机会，乃决定冒险前往中国。公元1266（宋度宗咸淳2；元世祖至元3）年，马可波罗到达元大都（今北京），见到元世祖忽必烈。忽必烈写了一封信，托马可波罗带回罗马给教皇，请教皇派人到元朝，告诉元朝人关于欧洲人的生活情形，马可波罗接受任务，就起身返回欧洲，故此次马可波罗在中国之停留，最多仅一年。

回到义大利后，此时为公元1270（宋度宗咸淳6；元世祖至元7）年，是第八次十字军东征刚刚结束，第九次东征在筹划中的时候。他拿到教皇额我略十世（或称格列哥里十世）给忽必烈的回信，于公元1271（宋度宗咸淳7；元世祖至元8）年动身返回中国复命。先从威尼斯乘船到黑海南岸登陆，然后从陆路辗转于公元1275（宋恭宗德祐元年；元世祖至元12）年抵达抵达大都（北京），而后一直在中国南北各地停留至公元1292（元世祖至元29）年，到公元1295（元成宗元贞元年）年才回到欧洲。马可波罗回到欧洲后，参加了威尼斯和热内亚的战争，被热内亚俘获坐牢，在牢中对狱友说旅游的故事，原记录是法文本，即《马可波罗游记》，或《东方见闻录》，记载了他到亚洲及从中国返回威尼斯旅游的经历、以及亚洲及非洲多国的地理及人文风貌，成书后影响了欧洲人对东方的认识及探索。

回看当年，马可波罗是一位熟习东西交通往来，近于现代旅行社中，负责安排交道工具及食宿的领队。加以马可波罗是一位聪明伶俐的人，或近于慈禧太后前的小李子吧，亦非常讨得元世祖忽必烈的欢心，元世祖身边也需要这样的人，听一听世界其他地方他不知道的事物，也可派他去各地调研一下作实况回报。在这情况之下，发生在宋、元之间的争战故事，如有关文天祥者，不会出现在《马可波罗游记》中。

（作者为前中科院第二所资深研究员）

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