世界首富最爱的 12 款座驾，你好奇吗

世界上最富有之人所钟爱的 12 款座驾

别去想法拉利和兰博基尼啦——世界上有一些最富有的人选的可是低调的座驾。

虽说咱们可能觉得亿万富翁就该开着最奇特的超级跑车到处跑，但实际情况往往要朴实不少。

从科技巨头到零售大亨，好多超级富豪选的车在普通郊区的车道上看着也挺好。

准备好去窥探一下全球精英的车库不？你都不会信这些大亨里有些人开的啥车。

1. 杰夫·贝索斯——本田雅阁

亚马逊的创始人，也是地球上最富有的人之一，他日常驾驶车辆的选择让人挺惊讶的。

这款以可靠性和实用性出名的中型轿车，对一个能买得起一整队超级跑车的人来讲，好像不太会是他的选择。

贝索斯选车这事儿跟他众人皆知的节俭个人消费方式是相符的。尽管他拥有巨额财富，但他经常强调要有成本意识和实用的重要性。

本田雅阁以其耐用和维护成本低的声誉完美地体现了这些价值观。

这证明了真正的财富不在于炫耀，而在于明智、注重价值的选择。

2. 沃伦·巴菲特——凯迪拉克 XTS

沃伦·巴菲特，这位号称“奥马哈的先知”、又是历史上最成功的投资者之一，尽管有着巨额财富，却因朴实的生活方式而出名。

他选车这方面反映出了这种务实的态度。

巴菲特开的是凯迪拉克 XTS，这是一款全尺寸豪华轿车，将舒适与低调的优雅结合在一起。

虽然凯迪拉克 XTS 无疑比贝索斯的雅阁更为高档，然而和人们料想中亿万富翁可能钟爱的超豪华汽车相较，差距还是很大。

巴菲特之前的座驾是一辆 2006 年的凯迪拉克 DTS，他驾驶了将近十年，之后在女儿的催促下才换成了 XTS。

这种长期持有汽车的状况彰显了巴菲特做出合理且长期投资的理念，即便在交通出行方面也是这样。

3. 马克·扎克伯格——本田飞度

Facebook（现已更名为 Meta）的联合创始人兼首席执行官马克·扎克伯格被发现驾驶着一辆本田飞度，这是一款因燃油效率和实用性而出名的紧凑型掀背车。对于一位身家数十亿的科技巨头而言，这种车辆的选择乍一看或许让人感到困惑。

不过，这与扎克伯格所公开呈现的简约形象以及注重功能而非形式的理念完全相符。

虽然并非豪华车，但本田飞度凭借其宽敞的内部空间和多用途的载货空间具备极高的性价比。

扎克伯格对这款寻常汽车的偏爱反映出他期望保持低调，避免显摆财富。

这提醒人们，即使是那些彻底改变了科技行业的人，也能欣赏生活中的简单事物，比如一辆可靠高效的汽车。

4. 埃隆·马斯克——迈凯伦 F1

与选择寻常车辆的趋势相异，特斯拉和 SpaceX 的首席执行官埃隆·马斯克曾拥有一辆迈凯伦 F1，这是世界上最让人渴望拥有的超级跑车之一。

这款高性能车辆能够达到超过 240 英里/小时的时速，与马斯克突破界限以及拥抱前沿技术的声誉完美适配。

然而，马斯克与迈凯伦 F1 的关系出现了意想不到的转折，当时他在开车去参加投资者会议时出了名地撞毁了它。马斯克在此次事故中毫发无损，这一事件也成为了硅谷的一段佳话。

尽管马斯克此后将目光转向了其他车辆，其中就包括他自家的特斯拉车型，不过迈凯伦 F1 这一事件足以表明，哪怕是亿万富翁，也难以避免偶尔遭遇汽车事故。

5. 比尔·盖茨 - 保时捷 959

微软联合创始人比尔·盖茨长期以来一直因喜爱保时捷而闻名，他最引人瞩目的购置当属稀有的保时捷 959。这款技术先进的跑车在盖茨购买时太过超前，甚至在美国都不合法上路。

这辆车在海关滞留了十余年，直至立法准许其在美国道路上行驶。

盖茨执意拥有这辆特别的保时捷，充分彰显了他对创新和前沿技术的欣赏之情。

959 是一款开创性的车辆，具有先进的全轮驱动和复杂的发动机管理系统。

选择这辆车反映了盖茨的前瞻性思维，这在他的科技行业职业生涯和慈善努力中都很明显。

6. 史蒂夫·鲍尔默 - 福特 Fusion 混合动力车

前微软首席执行官史蒂夫·鲍尔默，因其精力充沛的个性而为人所知，选择了一辆令人诧异的低调的福特 Fusion 混合动力车。这款中型轿车将燃油效率与美国制造相结合，与鲍尔默在底特律的根基相契合，他的父亲曾在福特工作。

选择混合动力车表明鲍尔默对环境问题的认识，这是科技行业许多人日益重视的问题。鲍尔默驾驶福特 Fusion 混合动力车，展示了对美国工业和可持续交通解决方案的支持。

这是一个实用的抉择，平衡了性能、效率以及与他个人经历的关联。

7. 爱丽丝·沃尔顿 - 福特 F-150

爱丽丝·沃尔顿，沃尔玛财富的继承人，也是世界上最富有的女性之一，驾驶着一辆福特 F-150 皮卡。对于一位亿万富翁来说，这个选择可能看起来出乎意料，但它反映了实用性以及与沃尔玛核心客户群的联系。

福特 F-150 几十年来一直是美国最畅销的车型，以其可靠性和多功能性而闻名。沃尔顿选择这款受欢迎的卡车表明了她对每天在沃尔玛购物的普通美国消费者的理解。

这一明智之举让她保持务实，并且与造就其家族财富的公司价值观紧密相连。

8. 迈克尔·布隆伯格 - 雪佛兰 Suburban

前纽约市市长和媒体大亨迈克尔·布隆伯格青睐雪佛兰 Suburban，这是一款深受家庭和政府机构欢迎的全尺寸 SUV。这种车辆选择结合了宽敞的空间和一定程度的匿名性，使布隆伯格能够在城市中移动而不会引起过多的关注。

Suburban 在政府官员和安保人员当中的受欢迎程度，使其成为布隆伯格这类地位人士的实用之选。

它的大尺寸为员工或安保人员提供了充足的空间，而它在美国道路上的普遍存在使其比豪华车更容易融入。

布隆伯格的选择平衡了舒适、安全和保持相对低调的愿望。

9. 马云 - 荣威 RX5

阿里巴巴创始人马云，中国最富有的人之一，驾驶着一辆由中国汽车制造商上汽集团生产的荣威 RX5 紧凑型 SUV。对于一位科技界的亿万富翁而言，这种车辆的选择或许看起来略显低调，但它与马云的商业利益以及他对推动中国产业的承诺完全一致。

荣威 RX5 因集成了阿里巴巴的 YunOS 操作系统而引人注目，使其成为世界上首批“互联网汽车”之一。通过驾驶这辆车，马云支持了中国国内制造业，并展示了他公司的技术能力。

这是个明智的举动，把个人出行、产品展示和民族自豪感融合在了一起。

10. 英瓦尔·坎普拉德 - 沃尔沃 240

已故的宜家创始人英瓦尔·坎普拉德以节俭著称，他对汽车的选择完美地反映了这一特点。坎普拉德多年来驾驶一辆 1993 年的沃尔沃 240，这款车以其方正的设计和非凡的耐用性而闻名。

这种低调的车辆选择与坎普拉德追求简单生活、避免炫耀财富的理念相契合。

坎普拉德的沃尔沃 240 几乎和他本人一样具有标志性，象征着他对实用价值的坚守。这辆车的长寿——坎普拉德驾驶了几十年——反映了宜家专注于创造持久、实用的产品。

即使他的财富增长到数十亿，坎普拉德信赖的沃尔沃仍然证明了他的信念，即真正的成功不需要华而不实的财产。

11. 大卫·切里顿 - 大众 Vanagon

尽管拥有数十亿资产，加拿大计算机科学家和早期谷歌投资者大卫·切里顿驾驶着一辆 1986 年的大众 Vanagon。选择这种车辆，一款经典的露营车，充分表明了切里顿的优先考虑事项和生活方式偏好。

虽然不豪华，但大众 Vanagon 具有实用性和一定的怀旧魅力。其宽敞的内部空间和露营能力与一种重视体验而非物质财富的生活方式相符合。

切里顿选择这款老式车辆表明，即使对于亿万富翁来说，汽车更多的是关于个人享受和实用性，而不是地位或奢华。

12. 吉姆·帕蒂森 - 克莱斯勒 Pacifica

尽管拥有众多汽车经销商并且拥有数十亿的净资产，加拿大商业巨头吉姆·帕蒂森选择克莱斯勒 Pacifica 作为他的座驾。对于像帕蒂森这样的商人而言，小型货车是实用之选，他可能需要用其运输同事或商业材料。

这种对车辆的选择表明，即使在财富的最高水平，功能性和实用性也能够优先于浮华和彰显地位。

不管是出于节俭的考虑、对环境问题的关注，还是仅仅源于对实用性的渴望，这些车辆的选择都足以证明，财富并非总是意味着奢侈。

下次当你在路上看到一辆其貌不扬的汽车时，请记住——你或许正在和一位亿万富翁一同行驶在高速公路上！