史上最大开发案太极双星胜出　最快106年完工新国门

▲完工后的台北双子星，可望成为台北新地标，图为模拟画面。(图／台北市捷运局提供)

财经中心／综合报导

台湾史上最大、总投资金额高达7百多亿元的台北双子星C1、D1捷运联合开发大楼案28日决标，台北市长郝龙斌宣布，由贺川国际和日商组成的「太极双星」团队，以「市府零出资」的条件，击退其他两组国内厂商，取得第一顺位投资人资格。C1最快民国106年完工，D1约107年，可望带动北市西区再造。

比预定时间早一小时，郝龙斌28日于捷运局兴奋宣布上述结果，他强调，施工后可增加2.3万个工作机会，这也是台湾有史以来最大开发案，以后也难有超越此开发案，可见国际非常看好台北市。

郝龙斌说明，双子星规画为百货商场、办公室及观光饭店，也是6铁一客运(高铁、台铁、3条市区捷运线、机场捷运、国道客运)汇聚的交通枢纽，继香港、吉隆坡及曼谷后，全世界捷运站中兼具国际机场服务功能的第4个城市及地区。

两栋大楼楼地板面积15.8万坪，将是台北101大楼的1.5倍，落成后远眺似草书「门」字型，形塑国家门户首都意象，其中C1基地为地上56层、地下4层，预定民国106年完工；D1基地为地上76层、地下4层，预定107年完工。

台北市副市长陈威仁指出，昨天参与投标评选的前3名团队依序为：太极双星国际开发股份有限公司、中华工程股份有限公司、双子星国际开发股份有限公司。

其中，太极双星团队由于对台北车站、淡水河岸有完整构思，让本案不只是土地开发，还有西区再造的概念，加上「政府零出资」等因素，打动评审委员给予最高分。

贺川国际、太极双星董事长何岳儒表示，太极双星是日本森集团的公司成员、股东所组成，国外著名实绩案件有日本东京六本木之丘、上海环球金融中心等。

▼台北双子星预定地。(图／台北市捷运局提供)