市政路烫平「加大粒径」、「双舖装热接」 春节期间让路更好行

建设局去年底启动市政路改善工程，已完成二侧建案预埋管路、孔盖下地、管线汰换、路基改善工程。（台中市政府提供／陈世宗台中传真）

市府建设局去年底启动市政路改善工程，提供民众春节期间有更安全又舒适的道路行走。（台中市政府提供／陈世宗台中传真）

市政府建设局采去「分区分段」，进行夜间施工，将交通影响降至最低。（台中市政府提供／陈世宗台中传真）

台中市市政路贯穿七期市政中心，区内办公大楼与百货公司林立，又设有台74线匝道为台中重要东西向道路。市府建设局8日指出，因平日、假日车流量大，长年使用造成路面损坏不平，建设局为提升道路品质，以「分年、分期」方式办理市政路烫平，采「分区、分段」进行夜间施工，为将交通影响降至最低。

建设局长陈大田说，市长卢秀燕为守护市民用路安全，大力推动「烫平专案」，市府建设局去年底启动市政路改善工程，已完成二侧建案预埋管路、孔盖下地、管线汰换、路基改善等作业。

陈大田表示，为配合后续市政路延伸(环中路至工业区一路)开辟工程，全面检视路段安全，增设西行方向快慢车道分隔岛，并于施工期间倾听民意，增设庇护岛及无障碍斜坡道，提升人本友善环境。目前待市政路（河南路至环中路）烫平后，全线即完成改善工程，提供市民安全便捷又舒适的道路。

陈大田指出，为延长路面使用年限，相较于市区内其他道路，特别针对这次路面烫平作业采用25mm颗粒（较大粒径）舖筑，加大颗粒径虽增加施工困难度，但可提升路面承载力及使用耐久性。

建设局强调，另于施工的工法部分，针对工程范围内的市政路双侧快车道采「双铺装热接」方式执行，改善相较传统「冷接合」方式易产生纵向裂缝缺点，能增加路面平整度及耐用性，让用路人行车更安全，提供民众春节期间有更安全又舒适的道路行走。