售24.98万起/华为智驾再进化 新款智界S7正式上市

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本站汽车4月11日报道 在刚刚举办的华为鸿蒙生态春季沟通会上,新款智界S7正式迎来上市,新车共推出5款车型,售价区间24.98-34.98万元。新款智界S7将首搭华为视觉智驾,同时高配车型将搭载问界M9(参数丨图片)同款192线激光雷达,在智驾方面得到进一步的提升。值得一提的是,智界S7将实现一分钟下线一台车,即日起正式开启海量交付。

另外购车可提供价值30000元焕新权益,包括价值6000元的内饰选配金、价值3000元的MagLink平板套装、值20000元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包和价值1000元的交车礼盒(内含天幕遮阳帘等)。

智界S7首发“华为视觉智驾”,搭载3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,实现不依赖激光雷达的视觉智驾方案。

智界的视觉智驾,可以在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助,自动上下匝道,遇到道路施工、锥桶改道等场景,具备一定的自动换道避障绕行能力。

智能泊车方面,支持异型车位、自定义车位等超过160种的车位,可见即可泊。

余承东称,智界S7搭载的华为视觉智驾,实车表现出的性能,已经超过“视觉鼻祖”特斯拉。

与特斯拉的细分项目对比测试中,在上海高架路中,华为视觉智驾的覆盖率达到99.5%,匝道通过率96%,0次降级,还拥有智能调速、识别水马锥桶等能力。

而配备EAP的特斯拉,覆盖率只有79%,匝道通过率68.75%,降级次数达14次,异性障碍物也无法识别。

智能泊车方面,华为视觉智驾更是全方位碾压特斯拉,后者对异形状、斜列、自定义车位均不支持。

和问界M9相同,智界S7同样搭载了业界最强的192线激光雷达,拥有250m最远探测距离,较业界平均提升20%,得益于强大的软硬件支持,S7的全向防碰撞能力再度得到加强。

在去年发布的时候,智界S7前向主动安全的AEB生效范围为4-120km/h,最高可实现90km/h的刹停速度,而随着能力再进化,S7前向AEB生效范围4-150km/h,最高刹停速度120km/h。

除了前向,S7的全向防碰撞还拥有侧向和后向,侧向主动安全生效范围从去年的40-120km/h提升到了40-130km/h,并且可主动识别水马等障碍物。

后向主动安全可识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆,AEB生效范围1-12km/h,而余承东介绍,最新版的智界S7后向支持1-60km/h主动刹停,倒车时可更加有效避免碰撞事故发生。

智界S7提车即享智驾,华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级,提车即享,覆盖全国,有路就能开、越开越好开。

余承东还表示,华为的高阶智能驾驶系统ADS已经能够覆盖中国超过4万个城镇和乡镇,包括主要城市干道、所有支路,甚至一些更细小的道路。

根据第三方测试结果,该系统的道路覆盖率已达到99.56%。

此外,智界S7实现泊车代驾、超窄车位和机械车位等全场景智能泊车,有位就能停。甚至还支持车找人,自主行驶到召唤点,省去用户找车的麻烦。

在800V架构的加持下,使得智界S7在短时间内即可获得充分的续航能力。

据介绍,智界S7仅需充电5分钟,就可增加215km的续航里程;而15分钟充电则可实现430km的续航能力。

余承东表示,有了800V高压超充技术的支持,智界S7将成为家庭中的理想选择,甚至可以成为唯一一辆车。

续航方面,智界S7提供了超长的855km续航里程,并且百公里续航能耗低至12.4kWh。

此外,该车还引入了超级省电模式2.0,覆盖全电量范围,最大程度地提升了综合续航能力,使得驾驶体验更为便利,全电量范围均可开启,综合续航最多可提升10%。

途灵智能底盘拥有CDC可变阻尼减震器和空气悬架豪华顶配,每秒100次阻尼调节,4档车身高度可调,协控器件数比传统底盘提升3倍,配有虚拟主销双叉臂,具有侧倾少、冲击小、稳定性高的优点。

同时,智界S7具有四大核心技术加持,包括路面感知(HUAWEI ADS)、智能车辆状态感知(iVSE)、动态自适应扭矩控制(HUAWEI DATS)、智能车身协同控制(HUAWEI xMotion),实现全维感知、3D控制、智能协同。

此外,官方表示,途灵智能底盘引领汽车底盘进入大师调校+智能协同双魂时代。 该底盘由华为德国研究所联合调校,配合先进的智能协同技术,打造越级性能。

据官方数据,智界S7实现最小转弯半径5.67m,麋鹿测试83.1km/h,侧向加速度1g。

超级桌面实现手机应用全量上车,拥有更智慧的出行导航体验。

语音助手小艺更有百般技艺,加入盘古大模型的小艺将在5月开启推送。

同时,智界S7提供行业领先的隐私安全保护,隐私是至上的尊贵。

智界S7采用了全新的OneBox造型设计,整体线条流畅,造型简约。

封闭式格栅上方是贯穿式灯带,连接两侧华为智慧大灯。华为智慧大灯能够把图案投影至地面,在弯道、路遇行人等路况智能辅助驾驶员驾驶,打造“真·睿智的眼神”。目前华为智能大灯正已经逐步成为华为系车型的标志性配置和家族式设计风格。

大灯下方两侧通风孔和底部梯形出风口为整车前脸营造运动感,新车提供普通版和运动套件版供消费者选择,满足个性化需求。

此外,车身前脸和侧面还能看见不少激光雷达、摄像头等配置,车窗处则印上了鸿蒙智行logo,表明其身份。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm,可以归为中大型轿跑车范围。值得一提的是,在车身高度方面新车会因配置的不同而有所差别,如中配为1474mm、高配为1472mm(选装空气悬架为1461mm)。

通过OneBox设计,让整车侧面比例布局更和谐,同时让内部空间更大。新车还采用了隐藏式门把手设计和无边框后视镜设计,符合当下潮流审美,也能进一步降低风阻,仅为0.203。

另外,智界S7还将提供245/50 R19、245/45 R20、255/40 R21三种规格轮胎。

尾部造型同样简洁,呈现出流体和曲面既视感。同时采用了贯穿式尾灯组,后包围则采用了大面积的熏黑护板加以点缀。

车身颜色方面,新车提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白与鎏金黑5款车身颜色。

车内整体观感通透干净,设计简约而精致。OneBox造型设计和座舱前移的方式让内部空间利用率达88%,前排空间长度965mm,后排空间945mm。

主驾驶采用创新游艇驾舱设计,视野更通透,12.3英寸的仪表盘向前移,驾驶时目光可以自然落在仪表盘上,更符合驾驶习惯。

橄榄型运动方向盘同样为驾驶时留出更多视野空间。方向盘设计灵感源自F1,采用了粗壮的条幅,握感十分饱满。其钢琴烤漆面板的多功能控制区上附滚轮设计。

中控悬浮式大屏提供了智能座舱交互,首搭鸿蒙4车机系统(HarmonyOS 4),超级桌面能与手机无缝衔接,增强车手互联,提升用户体验。

中控大屏也可实现游戏流转、飞控流转、大屏航拍等功能,华为的语音助手“小艺”也同步随车配备,将手机、车机的语音交互体验提升到新高度。

在中控大屏底部则是两个50W无线快充电面板,双杯托以及隐藏式冷暖箱。中央通道底部采用镂空设计,增加储物空间。

座椅方面,智界S7采用丝云座椅技术,采用一体化的造型和真皮打孔设计。副驾驶则提供了真零重力座椅,随时打造零感悬浮躺姿。

副驾前方超平仪表台面积可放下一台笔记本电脑,平坦的设计和充足的面积让其可置物、可办公。掀开面板后,下方是一个双层空间,同时设置了柔光化妆镜,不仅能提供4L收纳空间,还能充当梳妆台。

后排腿部膝部空间充足,座椅支持两挡调节,配备座椅加热与通风功能,后排还配备了HUAWEI MagLink魔吸车载接口,满足后排娱乐需求。

内饰主题颜色方面,智界S7共提供白沙杏、月影灰与雀羽红3款内饰配色,更加个性化。

值得一提的是,智界S7实现建筑声学首次上车,打造全新星环散射体,带来歌剧院般影音体验。

智界S7带来高保真无麦K歌功能,打造移动沉浸座舱KTV。鸿蒙车机也能玩大型游戏。HarmonyOS 4 x HUAWEI MagLink,打造车内魔力空间,实现三屏联动。