手机复活 华为去年净利倍增

大陆资通讯设备大厂华为手机业务强势回归。图／美联社

近五年华为营收及净利规模

大陆资通讯设备大厂华为29日公布，在手机业务强势回归、华为云走向全球市场背景下，2023年营收年增9.6％至人民币（下同）7,042亿元，净利年增更达到114.5％至870亿元，经营情况符合预期。期间内，华为研发投入达1,647亿元，为营收的23.4％，十年累计投入的研发费用逾1.11兆元。

过去在智慧手机业务助推下，华为营收于2020年达到顶峰，但随后因美国政府制裁，华为手机业务遭受摧折，营收规模也因此锐减。直到2023年8月底，华为无预警发表5G旗舰手机Mate 60 Pro，带动终端业务销售收入遽增，促使当年度营收强劲复苏。

证券时报报导，华为29日公布的2023年年报显示，华为手机在内的终端业务销售收入大增17.3％至2,515亿元，期间内ICT基础设施业务销售收入仅年增2.3％至3,620亿元。

2023年，华为在高阶手机市场收复部分失土。市调机构Counterpoint Research报告显示，2023年全球高阶智慧手机（600美元以上）市场，华为达到5％市占率（2022年为3％）。

另一方面，近年全球掀起人工智慧（AI）热潮，使算力重要性日益突显，云端运算产业市场需求激增。2023年，华为云端运算业务销售收入年增21.9％至553亿元，成为另一业绩增长动能。截至2023年底，华为云已覆盖全球30个地理区域、84个可用区，为170多个国家和地区的客户提供服务。另外，2023年也是华为智慧汽车解决方案业务迅速发展的一年，自问界新M7推出后，「华为系」汽车受到市场关注。华为年报指出，问界新M7上市100天销售就突破12万辆。2023年华为智慧汽车解决方案业务销售收入达47.37亿元，年增128.1％。

在亮眼销量的支撑下，华为汽车业务已接近损益平衡。华为常务董事余承东稍早表示，2024年第一季，自选车业务转亏为盈，华为车BU业务接近损益平衡的边缘，预计自4月起能转亏为盈，达到良性正向发展。