暑运首月民航国际旅客运输量同比增长83.3%，客座率创新高

新京报贝壳财经讯（记者王真真）8月2日，据航班管家消息，今年暑运首月，民航国际客运航班量5.3万班次，日均1720班次，同比增长66.5%，较2019年同期下降22.2%（航班恢复率为77.8%）；国际旅客运输量预计达614.7万人次（仅含境内航司承运数据），同比增长83.3%，较2019年同期下降6.7%（旅客恢复率为93.3%）；客座率创新高，达80.4%，同比增长3.7个百分点，较2019年同期微增0.4个百分点。从日趋势上观察，7月国际市场相对平稳，航班量环比增长14%，旺季周期市场进一步恢复。

7月，民航国际出港航班集中在东南亚与东亚区域，两者航班占比76%；出港客运航线总量达730条（点到点直飞航线），涉及国外156个航点、71个国家，分别恢复至2019年的71.8%、84.8%、102.9%，通航国家数已超过2019年；从分区域来看，东南亚仍是航线数量最密集的区域，不过较2019年减少近200条，北美洲航线数不及2019年的一半，而西亚、中亚、非洲三个区域航线数已经超过2019年。

具体来看，7月，东南亚是民航国际市场的热门区域，不过航班量恢复水平偏低，为75.9%，西亚、中亚、非洲三个区域增长明显，航班量超过2019年，北美洲市场持续低迷，航班量仅恢复两成。从国家维度观察，马来西亚、新加坡、阿联酋、英国、意大利、哈萨克斯坦、卡塔尔等国家航班量已恢复并超过2019年。

截至2024年7月末，我国民航宽体客机达465架，较2019年同期增长6.2%，7月执飞航班量2.6万班次，较2019年同期增长12.7%。从航班类型分布上看，2024年宽体机更多投入到国内航班，航班占比从2019年的64%提升至70.6%，国际占比下降到29.4%，下降6.6个百分点，分区域来看，在北美洲、东亚、南亚等区域投入运力减少较多，东南亚、西亚等区域提升明显。

航班管家分析认为，上半年民航国际客运航班整体恢复至2019年同期的70.5%，从月趋势上观察，整体呈现缓慢、线性趋势，恢复率从1月的65.8%至6月的73.3%，月均提升1.5个百分点，7月暑运加持、需求进一步增长，航班恢复至78%，预计下半年将持续保持恢复趋势，整体估算下半年航班将恢复至2019年同期的82.7%，2024年全年国际航班将达60.2万班次，恢复至2019年的77%。