甩039型设计首采单壳体 陆下代常规潜艇2020江南开建

中国039A型潜艇。(图/翻摄自大陆网站

军武中心综合报导

壮大水下势力,中国大陆随着18艘039常规潜艇全部建造完毕后,已开始着手下一代潜艇研制工作。据了解,中国海军第四代潜艇将挥别以往照搬039的基础做出各种改进型号,转型为单壳体设计,首艘的实验艇已于2017年下水,最慢在2020年就可完成全部设计进而开工建造。

中国虽然过去推出039G和039A型潜艇,但是在潜艇舰队总体质量单舰性能上,实力仍明显落后于日韩。「浩汉防务」指出,综观目前全球潜舰强国设计的新一代常规潜艇可以发现,斯特林发动机锂离子电池、单壳体设计显然已成为先进常规潜艇的标配。因此中国第四代潜艇必须做的最大改变,就是放弃过去已使用50年之久的双壳体设计。

文章表示,随着各国反潜力量的迅速发展传统的双壳体设计已经不能通过提供更多的浮力保证潜艇在现代反潜体系下的生存性,同时双壳体设计无法避免的大量噪音,也导致潜艇噪音水准成倍增高。因此许多曾使用双壳体设计的国家纷纷在新一代AIP潜艇上转型单壳体设计。

资料显示,单壳体艇因为少了一层外壳体,也没有了双壳体艇复杂的舷侧空间结构,所以结构相对简单。两者相比,在耐压舱室容积相同的前提下,单壳体艇的湿面积最少,而湿表面积越大潜艇在水下与水接触的面积越多,摩擦阻力也就越高,造成水下快速性差。对于潜艇来说,水下最高航速指标有重要意义,因此单壳体艇拥有最小浸湿表面积,水下快速性也最佳。

俄罗斯采用单壳体设计的达拉级(阿穆尔级)潜艇。(图/翻摄自维基百科

让中国欣喜的是,江南造船集团最新披露,第四代常规潜艇项目代号为H2600,这款单壳体实验艇早于2017年就已完成下水工作,也就是说最慢就能在2020年完成全部设计,并于江南和武昌同时开工建造。

至于为何此次是先推出单壳体潜艇的试验艇,而未像俄罗斯直接进行开建。文章指出,事实上,中国在新世纪也跟随潮流设计包含MS200型、MS600型和S1100型在内的多种结构设计单壳体潜艇,但因市场上苦无买家,大多都停留于模型阶段。考虑风险因素,选择以低成本建造一艘单壳体试验艇,对中国海军继续发展单壳体的第四代常规潜艇明显十分必要。

解放军039B常规潜艇。(图/翻摄自央视)